駅開設 2 juin 1906 (≈ 1906)
セクションのコミッション Gare d'Austerlitz-Place d'Italie.
22 décembre 2004
完全な改装
完全な改装 22 décembre 2004 (≈ 2004)
RATPの「Metro Renewal」プログラム.
12 février 2016
登録された歴史的記念碑
登録された歴史的記念碑 12 février 2016 (≈ 2016)
注文によるギムアルド・エディクルの保護.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主な数字
Hector Guimard - 建築設計
ヌーヴォーのデザイナー.
起源と歴史
サンマルセル駅のグミアードビルは、パリの地下鉄の象徴的な建築要素で、アールヌーヴォー様式のヘクター・グミナードによって設計されています。 1906年6月2日(水)に第5線がGare d'Austerlitz(それから Gare d'Orléans)とPlace d'Italieの間でサービスに入れられたとき、83のboulevard de l'Hôpital (13th arrondissement)にあります。 このエディクルは、2016年2月12日の秩序によって歴史的建造物に刻印されています。このエディクルは、パリの地下鉄への入り口のためのグミナードの作品の特徴である、その有機形態と鋳鉄構造によって区別されます。 ピチエ・サルピエールの病院のすぐ近くに位置し、その入り口は同じアドレスにあります.
サンマルセル駅自体は、 Gare d'Austerlitz と Campo-Formio の駅の間、boulevard de l'Hôpital の下、密な都市のコンテキストにあります。 北東/南西の軸線にオリエントされ、地下セクションとライン5の空中部分がボビニー - パブロ・ピカソに向かって遷移する。 彼の名前は、同名の通り、聖マルセア(または聖マルセ)に敬意を表します。 ステーションは、RTPの「Metro Renewal」プログラムの一環として、2004年に全面改装され、グミナードビルなどの歴史的要素を保持しながら、埠頭や照明を近代化しました.
2019年(302ステーションで237位を獲得)、Saint-Marcelは、バスライン24、57、91、ナイトラインN31が運行するモデストで戦略的な輸送ノードです。 すぐ近くの環境には、Jarddin des Plantes、パリのGrande Mosque、Pitié-Salpêtrièreの病院キャンパスなどの主要なサイトが含まれます。 Guimard版は、その伝統値に加えて、文化的なランドマークです。それは、パリの映画の想像力に記念碑を固定するClaude Très-Laraの映画La Traversée de Paris(1956)のシーンに現れます.