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起源和历史

马赛港42-66码头的建造于20世纪3季度,是1943年德意志人破坏后老港重建项目的一部分. 图雷特区除市政厅外被刮去,由建筑师费尔南德·普伊隆(Fernand Pouillon)与奥古斯特·佩雷特(Auguste Perret)和安德烈·德文(André Devin)合作重新设计,创建了将传统和现代性相结合的同源综艺. 外观以射击花台和被覆盖的画廊在地上开通,由拱廊向港口开放,使其成为马赛城市更新的标志.

1949年开始的建设,调动了嘉德桥石等高贵材料和创新技术(武装混凝土,外表为砖石障碍)来调和质量和经济. 五层建筑为倒座式建筑,最后一座为倒座式建筑,因与市政厅精心地相接而得名,并有优雅的收缩式天花板. 只有港口码头上的这座建筑自1993年起被列为历史纪念碑,而罗马码头博物馆被并入了附近的一栋建筑"Vivaux广场".

该项目是战后现代化的争论背景的一部分,由欧仁·博多因于1941年发起. 1954年完成的拱廊下64所房屋和商店,说明了工艺与建筑上大胆的合成. 由石头和混凝土所制成的100米外观反映了恢复马赛海滨地貌特征的雄心壮志,同时保持了与旧建筑的和谐.

外观和屋顶于1993年12月16日被列为历史古迹,承认其遗产价值. 今天的建筑见证了马赛的重建,在那里技术革新和对场地的尊重(校正,材料)使得记忆和现代化得以调和. 神秘的画廊,总是由餐厅露台所制作的动画,仍然是居民和游客生活的中心地.

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