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起源と歴史

シャルルヴィル・メジレスにあるマケリーン工場は、フランスのサイクルと自動車のパイオニアであるAdolphe Clémentによって1894年に設立されました。 Mayor Marie-Georges Mialaretによる低価格で買収された元軍の土地に設置され、運河や池で経済的な油圧エネルギーを提供します。 1903年以降、Clément-Gladiatorサイクルのスペアパーツに専念.

第一次世界大戦中、工場はドイツ占領に苦しんでいる:機械が報告され、機械的なワークショップは軍病院に変身し、敵のスタッフのための乗り物として発見されました。 1919年、クレメント・ベイアード・決済・匿名・コーポレーションに就任し、創業者、機械工(トラクター、ライセンス・ショベル)、金属加工に関する活動をリフォーカス。 1928年に亡くなったAdolphe Clémentは、シトロエンのパリシアン工場の売却にもかかわらず、このサイトを維持しました。 工場は、1984年に永続的に閉鎖し、子孫の管理下落した後、役員の決定後.

建築的に、ラ・マケリエンは、ドムの黄色の石造りの建物、テラスの屋根、そしてエッフェルのワークショップ(1903-1930)の小屋と機能性と美学を兼ね備えています。 大型の機械式ワークショップ(1894)、金属梁と3つのレベルで、タービンビルはこの技術ハイブリッド化を示しています。 ニッケル工房(1896-1897)と一般店舗(1909年、敷地初の強化コンクリート)が全体で完成。 雇用主の家、ネオゴシック様式で、コンシェルジュの宿泊施設(ガードハウス付)はエントランスをマークします.

1984年以降、廃国は自治体サービスとキャバレーグリーンフェスティバルを主催しています。 2012年と2014年の歴史的建造物に出品され、現在の音楽シーン(SMAC)を含む、伝統と文化的な活動を組み合わせたリハビリテーションプロジェクトの主題です。 革新と歴史の危険によってマークされた産業遺産は、それがArdennes産業革命の象徴になります.

ソースは、サイクルや自動車のパーツの生産から現代的な転換まで、ローカル経済の役割を果たしています。 建築家、Dardenne、クレメントなどの工業家は、技術的な伝統と労働者の記憶の間、永続的な刻印を残しています.

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