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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1838
Construcción inicial
Construcción inicial 1838 (≈ 1838)
Hecho por Ponts et Chaussées, 50 m de piedra seca.
1886
Prórroga de muelle
Prórroga de muelle 1886 (≈ 1886)
Estructura doblada, piedra y hormigón.
vers 1890
Cierre de arcos
Cierre de arcos vers 1890 (≈ 1890)
Modificación para estabilizar el anclaje.
21 novembre 1995
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 21 novembre 1995 (≈ 1995)
Registro y restauración en el mismo año.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Antigua parte, en pasos de piedra seca, situada en el dominio público marítimo, en el puerto de La Houle (no catastro, sino en el plano catastral de la sección G sur de las parcelas 403 y 404): inscripción por orden del 21 de noviembre de 1995
Principales cifras
Ponts et Chaussées - Fabricantes
Diseñada y construida la bodega en 1838.
Origen e historia
La bodega Epi es un emblemático muelle del puerto de La Houle en Cancale, construido en 1838 por Ponts et Chaussées. Esta estructura de piedra seca de 50 metros de largo, de 4 metros de largo, fue perforada con 19 arcos separados por pasos para facilitar el atraco. Su arquitectura innovadora, combinando funcionalidad y protección contra vientos, lo convierte en un ejemplo temprano de un muelle perforado en Bretaña o incluso Francia.
En 1886, la bodega se extendió por una estructura doblada, mezclando piedra y hormigón, mientras que sus arcos, considerados dañinos a la tranquilidad del anclaje, se cerraron alrededor de 1890. Rankeó un monumento histórico en 1995, encarna la evolución de las técnicas portuarias en el siglo XIX y el patrimonio marítimo bretón. Su restauración en el mismo año permitió preservar su sistema de escaleras único cubriendo 21 bóvedas en montones de cargas.
Lepi de la Houle también se distingue por su papel en el desarrollo económico local, vinculado a la pesca y el comercio marítimo. Su inscripción en el título de monumentos históricos subraya su importancia arquitectónica e histórica, ofreciendo una protección duradera a esta excepcional obra, propiedad del departamento de Ille-et-Vilaine.
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