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起源と歴史

EscalativeAtlanticは、Loire-Atlantique Department(Land of the Loire)のSaint-Nazaireにあるtransoceanic船の歴史に特化した通訳センターです。 第二次世界大戦の元ドイツ海底基地に位置するこの3,700m2の文化的なサイトは、没入感度、コレクターブル(200の展示物)、マルチメディアデバイスのおかげで、ライナーの世界に訪れる。 2000年に発足し、2013年の改装前の2万人以上の訪問者を歓迎し、船のインスピレーションを受けた建築を維持しながらコースを近代化しました.

1862年から第2次世界大戦へ続く主要港であるSaint-Nazaireは、フランスの造船のクレードルでした。 トランストランティスティック・ジェネラル・カンパニーは、セントラル・アメリカとウェスト・インディーズに最初の定期ラインをオープンし、ラ・ルイジアナ(1862)やエンプレッツェ・エッジェニー(1865)などのライナーを保有しています。 1862年と2013年の間に、地元の造船所は、イル・ド・フランス(1927)、ノーマンディー(1935)、フランス(1962)などの神話的な巨人を含む121隻を建てました。 エスカルアトランティックは、この伝統の一部であり、交差する黄金の年齢と海軍産業のノウハウを祝います.

現段階の設計は、フィリップ・コンテに署名し、再構成された装飾(機械部屋、橋歩くこと、小屋)を結合し、フランスのジャン・ダンドによるラッカーのパネルかギルバート・ポイレラートによるシャンデリアのような本物。 Musée des Arts Décoratifs de Parisのレポジトリに富んだコレクションは、アートデコと船の豪華さを表現し、あまり知られていないテーマに取り組む一方で、乗組員の生活、推進、またはトランストランティック移行における船舶の役割。 インタラクティブなデバイス, アニメーション平面やボード上の生活に関するゲームなど, 実験を完了.

このサイトは、水中基地の2つのセル、第二次世界大戦の記念碑的なヴェストージュにあります。 この象徴的な選択は、1940年から1945年にかけて破壊されたセント・ナザールの復興に、前の港湾の歴史をリンクします。 ヴィレ・ポート・プロジェクトは、1990年代にマヨール・バトリューのリーダーシップのもとに立ち上げられ、エスカル・アトランティックを文化機関として統合することにより、この分野を再考しました。 フランスのライン協会や議会図書館など、フランスの国際機関と連携し、船舶に関する研究を深めます.

フラッグシップ作品には、ノルマンディー(アウグスト・ラボレット、ジャン・ダンドのラッカー)、フリーダム・ミュージック・サロン(1950)、1930年代のルイ・ヴィトン・トランク・キャビネットのデコレーション要素が展示されています。 これらのオブジェクトは、歴史と美的価値のために選択され、フランスのスタイルの大使としてライナーの役割を証言します。 Escal-Atlanticは、技術的な側面(推進、ナビゲーション)と社会的側面(移行、ボード上の階層)に対処し、海上金のこの年齢の完全なビジョンを提供し、現在は航空の出現で消えています.

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