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マルセイユのL'Estaque駅 à Marseille 16ème dans les Bouches-du-Rhône

Patrimoine classé
Patrimoine ferroviaire
Gare classée MH
Bouches-du-Rhône

マルセイユのL'Estaque駅

    16 Avenue de la Gare
    13016 Marseille 16ème
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Crédit photo : Tchai - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1848-1851
本館の建設
1915
Côte Bleueラインのオープン
années 1920
アールデコエクステンション
1962
電動トラック
22 novembre 2012
歴史的記念碑の分類
2023
リハビリテーションのためのプロジェクトのためのコール
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

旅客ビルのファサードと屋根;階段と地下通路;すべての鉄と鋼の避難所(ボックス908 D 242):2012年11月22日注文による登録

主な数字

Paul Cézanne - 後印象主義者の画家 L'Estaqueの近所を隔離しました.
René Char - ポエット 著書 ※幻覚駅*(1985年).

起源と歴史

L'Estaque鉄道駅は、マルセイユの16区に位置し、フランスの鉄道遺産に象徴的な記念碑です。 1848年から1851年にかけて、パリ・リョン・マルシーユラインのコンパギーニ・PLMによって建てられました。もともとは、駅になる前に、物品(ブリケット、セメント工場、地方の化学プラント)の輸送に専念しました。 建物は、1920年代にアール・デコ・メタル・シェルターと19世紀半ばに建つ主要なレンガ造りの建物を融合し、近所の経済・人口のブームに関連した拡張性を反映しています.

L'Estaqueの地区は、漁師やタイルの村に一度、鉄道の到着で根本的な変換を受けました。 駅は、パリ・マルシーユ・ライン、コート・ブリュー・ライン(1915)にオープンし、Joliette maritime Station に支店を構え、地元の産業や海辺の観光のための戦略的ハブとなりました。 1960年代に活動する後者は、北アフリカと中東のボートへの旅行者をリンクし、マルセイユの重要な役割を地中海のゲートウェイとして照らします.

2012年に歴史的な記念碑にランク付けされたステーションは、そのファサード、白いセラミックスとアールヌーヴォーの鉄工との地下通路、およびその鉄工の避難所を保護します。 工場の閉鎖以来、商品に専念したアウトバウンドルートは今未使用です。 2016年以降、修復キャンペーンは、その遺産(キオスク、待合室、マーキース)を維持し、2023年(2023年)のプロジェクトが非鉄道活動(商取引、デジタルサービス)を確立するための証拠として使用を再発明することを目的としています.

駅も文化を刺激します:詩人 René Char は、彼の夢のような雰囲気を呼び起こす、Les Neighborhoods de Van Gogh にテキストを捧げます。 工業化と芸術的な近代の象徴である、それはTER Provence-Alpes-Côte d'Azursによって提供され、マルセイユバスネットワーク(RTM)に統合され、生きた場所のままです.

外部リンク