Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

L'Estaque treinstation in Marseille à Marseille 16ème dans les Bouches-du-Rhône

Patrimoine classé
Patrimoine ferroviaire
Gare classée MH
Bouches-du-Rhône

L'Estaque treinstation in Marseille

    16 Avenue de la Gare
    13016 Marseille 16ème
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Gare de LEstaque à Marseille
Crédit photo : Tchai - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1848-1851
Bouw van een hoofdgebouw
1915
Opening van de lijn Côte Bleue
années 1920
Art Deco-extensies
1962
Track elektrificatie
22 novembre 2012
Historische monument classificatie
2023
Oproep tot herstelprojecten
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De gevels en daken van het passagiersgebouw; de ondergrondse doorgang met de trap; alle ijzeren en stalen schuilplaatsen (Box 908 D 242): registratie bij bestelling van 22 november 2012

Kerncijfers

Paul Cézanne - Post-impressionistische schilder Ik heb de buurt van L'Estaque verwoest.
René Char - Dichter *Het gehallucineerde station* (1985).

Oorsprong en geschiedenis

Het treinstation L'Estaque, gelegen in het 16e arrondissement van Marseille, is een symbool monument voor het Franse spoorweg erfgoed. Gebouwd tussen 1848 en 1851 door de Compagnie PLM op de lijn Parijs-Lyon-Marseille, was het oorspronkelijk gewijd aan het vervoer van goederen (briketerijen, cementfabrieken, lokale chemische installaties) alvorens een passagiersstation. De architectuur combineert een belangrijkste bakstenen gebouw uit het midden van de 19e eeuw met Art Deco metalen schuilplaatsen toegevoegd in de jaren twintig, reflecteert uitbreidingen met betrekking tot de economische en demografische boom van de buurt.

Het district L'Estaque, ooit een dorp van vissers en tegelaars, onderging een radicale transformatie met de komst van de spoorweg. Het station werd een strategische hub voor lokale industrieën en de ontluikende kusttoerisme, die diende als een kruising voor drie belangrijke lijnen: de lijn Parijs-Marseille, de Côte Bleue lijn (Miramas-L'Estaque, geopend in 1915), en de tak lijn naar de Joliette maritieme station. Deze laatste, actief tot de jaren zestig, koppelde reizigers aan boten voor Noord-Afrika en het Midden-Oosten, wat de sleutelrol van Marseille als een mediterrane toegangspoort illustreert.

Het station heeft in 2012 een historisch monument gebouwd en beschermt zijn gevels, zijn ondergrondse doorgang met wit keramiek en art nouveau-ijzerwerk, evenals zijn ijzeren schuilplaatsen. De uitgaande routes, die vroeger waren gewijd aan goederen, worden nu onderbenut sinds de sluiting van de fabrieken. Sinds 2016 zijn herstelcampagnes gericht op het behoud van het erfgoed (kiosk, wachtruimte, marquise) en het opnieuw uitvinden van het gebruik ervan, zoals blijkt uit de oproep van 2023 tot het opzetten van niet-spooractiviteiten (handel, digitale diensten).

Het station inspireert ook cultuur: de dichter René Char wijdt een tekst aan hem in Les Neighborhoods de Van Gogh (1985), die zijn droomachtige sfeer oproept. Een symbool van industrialisatie en artistieke moderniteit, het blijft een woonruimte, bediend door TER Provence-Alpes-Côte d'Azurs en geïntegreerd in het Marseille busnetwerk (RTM).

Externe links