Origen e historia
El ex acueducto Pontgouin, situado en las comunas de Pontgouin, Maintenon y Berchères-Saint-Germain, es un vestigio del Canal de Eure (o el Canal Luis XIV), un ambicioso proyecto hidráulico lanzado en 1685 bajo Luis XIV. Diseñado por Vauban, este canal iba a llevar las aguas del Eure a los embalses de Versalles para alimentar las fuentes y jardines de la finca real. El lugar de construcción, titaniumsque, movilizó hasta 30.000 hombres, incluyendo 22.000 soldados, pero fue interrumpido en 1688 por la guerra de la Liga de Augsburgo, dejando el trabajo sin terminar a pesar de 9 millones de libras gastadas y casi 10.000 muertos.
El proyecto nace de una necesidad desesperada de agua en Versalles, donde el patio de Luis XIV y la hidráulica del parque consumen volúmenes cada vez mayores. Después del fracaso parcial de la máquina Marly (1681-1682), incapaz de proporcionar los 6,400 m3/día necesarios, Louvois, Superintendente de Edificios, ordenó a Vauban una solución alternativa. Este último ofrece un canal de 80 km, que combina gullies, acueductos y sifones, para capturar el Eure en Pontgouin y dirigirlo al estanque de la Torre (Rambouillet), ya conectado a Versalles. El trabajo comenzó en mayo de 1685, con técnicas innovadoras como los hornos de carbón encendido por carbón.
Entre los restos destacados se encuentran la presa y las cerraduras de Boizard (clasificado MH en 1910), el arco en Mulet en Saint-Arnoult-des-Bois, o el túnel del Arche de la Vallée en Berchères-Saint-Germain (161 m), inscrito MH en 1934. Las obras de agua de Maintenon no terminadas iban a cruzar el valle de Eure con 47 arcadas de más de 5 km. El canal también cruzó comunas como Chartanvilliers (tunnels La Petite Voûte y La Grande Voûte, registrados MH) o Fontaine-la-Guyon, donde una porción restaurada es visible en el parque del castillo.
El sitio, marcado por condiciones extremas, vio que 6.000 hombres perecieron en 1687 debido a la malaria, y muchos accidentes fueron añadidos. La decisión final en 1688 dejó atrás algunos impresionantes vestigios, testigos de una empresa abortada de Faraón. Las técnicas utilizadas (canallas de enfoque para materiales, trabajo militar) prefiguran las principales obras del siglo XVIII. Hoy, estos restos, dispersos entre Eure-et-Loir y los Yvelines, están protegidos y estudiados por su valor histórico y técnico.
El contexto geopolítico jugó un papel clave en el abandono del proyecto: la guerra de la Liga de Augsburgo (1688-1697) agotó las finanzas reales. Louvois, iniciador del canal, murió en 1691, y el rey, frente a las prioridades militares, nunca revivió las obras. Sin embargo, los estudios de Vauban, detallados en su Debit of Works (1685), revelan una planificación rigurosa, combinando ingeniería militar e hidráulica. El canal también tuvo que ser navegable, una innovación para el tiempo, aunque este aspecto seguía siendo secundario al objetivo primario del abastecimiento de agua.
Las técnicas de construcción implicadas ilustran la experiencia de Vauban, adquirida durante su trabajo en fortificaciones. Entrepreneurs, como Martin Alexandre (locks) o Germain Leduc (crying), vienen de Flandes y Alsacia, regiones donde Vauban ya había trabajado. El uso masivo de soldados, incluido el regimiento Languedoc, asignado a las tareas más difíciles, refleja los métodos del Estado Real, donde el ejército también sirve como fuerza de trabajo para grandes obras. Los talleres del Eure, reclutados por la fuerza, dan testimonio de las tensiones sociales generadas por el proyecto.
Anuncios
Por favor inicie sesión para publicar una revisión