Costruzione del primo faro 1830 (≈ 1830)
Torre cilindrica di 33 m.
1895
Elettrificazione del faro
Elettrificazione del faro 1895 (≈ 1895)
Fuoco brillante e corno nebbia.
25 août 1944
Distruzione tedesca
Distruzione tedesca 25 août 1944 (≈ 1944)
Sostituito da una torretta temporanea.
1950-1953
Costruzione del faro attuale
Costruzione del faro attuale 1950-1953 (≈ 1952)
Architetto Maurice Durand, torre piramidale.
1980
Automazione dei fari
Automazione dei fari 1980 (≈ 1980)
Controllo remoto attivato.
29 novembre 2011
Registrazione monumento storico
Registrazione monumento storico 29 novembre 2011 (≈ 2011)
Protezione del sito e edifici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Il Grand Phare, con la sua custodia, così come le facciate e i tetti dei suoi edifici di servizio che contiene (box BT 259): iscrizione per ordine del 29 novembre 2011
Dati chiave
Maurice Durand - Architetto
Designer dell'attuale faro (1950).
Origine e storia
Il faro dell'isola di Yeu, situato sulla collina della Piccola Foule, è stato costruito per soddisfare le esigenze dei marinai del Golfo di Gascony, dopo il tragico affondamento dell'Attivo nel 1827, che costa la vita di 80 uomini. Un primo faro, una torre cilindrica di 33 m, fu costruito nel 1830 con una luce bianca fissa, poi elettrificata nel 1895. È stato aggiunto un clacson che modernizza il suo ruolo di segnale marittimo.
Durante la seconda guerra mondiale, il faro fu distrutto dalle truppe tedesche in pensione nell'agosto 1944. Fu provvisoriamente sostituita da una torretta metallica prima di un nuovo faro, progettato dall'architetto Maurice Durand, fu costruita tra il 1950 e il 1953. Questo secondo faro, ancora in servizio, adotta una struttura piramidale in muratura bianca di 38 m, con una luce lampeggiante bianca visibile a 23,5 miglia.
Automatizzato nel 1980, il faro funziona dal telecomando del faro al Pointe des Corbeaus. Il suo recinto, tra cui quattro case di guardia e edifici tecnici, è stato elencato come monumenti storici il 29 novembre 2011. Oggi simboleggia sia la storia marittima dell'isola che i progressi tecnici dei fari francesi nel XX secolo.
Prima del XIX secolo, il campanile della chiesa di Saint-Sauveur servì come un amaro per i navigatori, illustrando l'importanza strategica dell'isola di Yeu nella segnaletica costiera. L'attuale faro, con la sua apparente base in pietra e la sua ampia gamma, perpetua questa tradizione integrando tecnologie moderne.
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