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Origen e historia

El faro de la isla de Yeu, situado en la ladera de la Pequeña Foule, fue construido para satisfacer las demandas de los marineros del Golfo de Gascón, después del trágico hundimiento del Activo en 1827, que costó la vida de 80 hombres. Un primer faro, una torre cilíndrica de 33 m, fue construido en 1830 con una luz fija blanca, luego electrificada en 1895. Se añadió un cuerno de escobilla, modernizando su papel como señal marítima.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el faro fue destruido por las tropas alemanas retiradas en agosto de 1944. Fue reemplazado provisionalmente por una torreta de metal antes de un nuevo faro, diseñado por el arquitecto Maurice Durand, fue construido entre 1950 y 1953. Este segundo faro, todavía en servicio, adopta una estructura piramidal en mampostería blanca de 38 m, con una luz de parpadeo blanca visible a 23.5 millas.

Automatizado en 1980, el faro ha estado operando desde el control remoto del faro en el Pointe des Corbeaus. Su recinto, incluyendo cuatro almacenes y edificios técnicos, fue catalogado como monumentos históricos el 29 de noviembre de 2011. Hoy simboliza la historia marítima de la isla y los avances técnicos de los faros franceses en el siglo XX.

Antes del siglo XIX, la torre de campana de la iglesia de Saint-Sauveur sirvió como un amargo para los navegantes, ilustrando la importancia estratégica de la isla de Yeu en señalización costera. El faro actual, con su aparente base de piedra y amplia gama, perpetúa esta tradición al tiempo que integra las tecnologías modernas.

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