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起源和历史

皇家塔也叫"克罗斯之旅"(英語:Grosse Tour)是1514至1524年间由路易十二下令在图伦建造的圆形防御工事. 它由意大利工程师乔瓦尼·安东尼奥·德拉·波塔(Giovanni Antonio della Porta)设计,标志着港口的出入口来控制出入. 其文艺复兴建筑受意大利托里诺尼的启发,结合了操控主义的美学(鲁斯克船体,炮架)和防御性创新:超度地向敌舰的船体和桅杆开火的两个级别. 塔身直径为60米,有7米厚的墙壁,并装入了坚固的中央核心,坦克和取出桥.

主要由王冠(30000盾)出资,格罗斯巡回赛由指挥官杰汉·杜·莫特(Jehan du Mottet)于1524年以500ecus的价格交付给查理·昆特的帝国. 它由弗朗索瓦一世重新武装,于1536年抵抗了查尔斯·昆特的分舰队,并在1543年奥斯曼分舰队入冬期间收留了图卢兹号的火炮. 几个世纪以来,它的作用不断演变:革命时期的监狱(这里有保龄球员和革命者盘问)、军事仓库和世界大战期间的军营。 沃邦在1679年和1701年的回忆录中将其描述为"非常美丽"但尚未完成,提供了部分实现的发展(danjon,圆道).

二战后于1947年被评为历史纪念地,该塔于2006年被图伦市修复并对外开放. 现在它有一个附属的国家海洋博物馆。 其相邻的风景公园在前军地上设有潜艇纪念馆和FNRS III bathyscaphe. 作为港口防御的象征,它先于巴拉盖尔和拉马尔格要塞,后者将在17和18世纪完成防御系统.

Grosse Tour的设计反映了意大利文艺复兴时期的影响,学术几何和光泽的拱门在cul-de-4中. 其建筑师是米兰王朝成员德拉·波塔(Della Porta),融合了爬行的摇篮楼梯和高管外科医生,为当时的创新. 尽管面对强大的堡垒逐渐被淘汰,它仍然是普罗旺斯中世纪-再造过渡时期军事艺术的独特见证.

档案显示,1514年开工的建筑工地雇用了多达200名工人,1517年后加速施工,总成本估计为38000磅. 该塔被作为武库使用,于1524年查尔斯·德·波旁战役中被围困. 在17世纪,低电池被工程师贡伯特所添加,但沃邦批评其效率. 1841年,其炮台进行了现代化改造,1907年,其高站台配备了47毫米的部件,1909年被拆除.

二战期间被德军占领,该塔于1943-44年被轰炸. 1947年后恢复,她失去了被摧毁的军营. 1951年,它成为了海洋博物馆的附属建筑,后被图伦于2006年收购. 其公园由前军地所创建,提供出海行走并给潜艇致敬,2009年竖起纪念碑.

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