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ロイヤルタワーとも呼ばれるフォート・デ・ラ・グロッセツアー à Toulon dans le Var

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Tour
Var

ロイヤルタワーとも呼ばれるフォート・デ・ラ・グロッセツアー

    Avenue de la Tour Royale
    83200 Toulon
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Fort de la Grosse-Tour, dit aussi Tour Royale
Crédit photo : SiefkinDR - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1514
建設工事開始
1524
完成と降伏
1536
チャールズ・キントへの抵抗
1543
オスマン艦隊の冬
1679-1701
ヴォーバンの記憶
1841
バッテリーリフォーム
1947
歴史的記念碑
2006
トゥーロンによる買収
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

砦:昭和22年4月11日

主な数字

Louis XII - フランス王 1514年に塔の司令官.
Giovanni Antonio della Porta - イタリアの建築家エンジニア 設計し、構造を指示して下さい.
Jehan du Mottet - タワーコマンド 1524年に塔を帝国に届ける.
François Ier - フランス王 1524以降にタワーを繰り返します.
Vauban - 軍のエンジニア 第十七~十八世紀の修正を提案する.
François Gombert - トゥールーズエンジニア 1672-1673に低電池を追加.

起源と歴史

ロワイヤルタワーは、グロッセツアーとも呼ばれ、ルイXIIの注文で1514〜1524の間でトルオンに建てられた円形要塞です。 イタリアのエンジニアによって設計されている Giovanni Antonio della Porta, それはアクセスを制御するために港への入り口をマークします. イタリアのトルイニに触発されたルネッサンス建築は、マニストの美的(素朴な船体、キャノンフレーム)と防御的な革新を組み合わせたものです。2つのケースメイトは、船の船体と船のマストの両方を発射するために重ねられています。 タワー、直径60m、厚さ7mのタワーは、ボルト状のセントラルコア、タンク、ドローブリッジを組み入れています.

主に王冠(30 000ギルダーズ)によって資金を調達し、その指揮者ジェハン・デュ・モッテが500エカスのチャールズ・キントの帝国に配信されました。 フランソワIによって武装し、1536年にチャールズ・キントの艦隊に抵抗し、1543年にオットマン艦隊の冬の間にトゥールーズの砲兵を収容します。 何世紀にもわたって、その役割は進化しました:革命の下での刑務所(パオリストや革命的な巻き上げ場所)、軍事倉庫、世界大戦中に大群。 ヴォーバンは、1679年と1701年ぶりに「非常に美しい」と説明しましたが、未完成で、部分的に実現した開発(ダンジョン、ラウンドパス)を提供します.

1947年(昭和22年)、第二次世界大戦の被害を受けた後、塔を修復し、2006年(平成18年)にトゥーロン市に開通しました。 現在は国立海洋博物館に別館を構えています。 その隣接する風景公園は、元軍基地で、潜水艦記念碑とFNRS IIIのBathyscapheをホストしています。 港の防衛の象徴であるBalaguierとLamargueは、17世紀と18世紀の防御システムを完了します.

グロースツアーのデザインは、イタリアのルネッサンスの影響を反映し、彫刻の幾何学的幾何学的および放射性アーチが反映されています。 ミラノ・ディナスティのメンバーであるデラ・ポルタは、クロール・クレードル・階段とアルヴェレート・ケースメイトを統合し、時間のために革新的です。 強迫観念の面でその漸進的な強迫観念にもかかわらず、それはプロヴァンスの中世の軍事芸術のユニークな証言を残しています.

このアーカイブは、建設現場が1514年に立ち上げられ、最大200人の労働者を雇用し、1517年以降加速され、38,000ポンドの合計コストが推定されます。 シャルル・デ・バーボンのキャンペーン中に1524年にアルセンシャルとして使用されるタワーは、 17世紀には、エンジニアのゴンバートによって低電池が加えられましたが、Vaubanは効率性を批判しました。 1841年、その大砲は近代化され、1907年、その高いプラットフォームは、1909年に削除された47 mmのパーツを装備しました.

第二次世界大戦中、ドイツ人によって占領された塔は1943-44年に爆破されました。 1947年(昭和22年)に再建し、廃棄した樹皮を失いました。 1951年、2006年にトゥーロンが買収する前、海洋博物館に附属されました。 かつての軍基地で作られた公園は、海を散歩し、2009年に建設された記念物で、海底に敬意を表します.

外部リンク