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Origen e historia

El fuerte de Querqueville, situado en el extremo occidental del dique Cherbourg, fue decidido en 1786 y su construcción comenzó en 1787. Se suponía que debía defender el paso oeste, punto estratégico de acceso al puerto. Inicialmente planeado con tres plantas de fuego según los planes del ingeniero de Caux, inspirados en las teorías del Marqués de Montalembert, sólo una hemicicleta con 53 casos se completó en 1795. Las armas, diseñadas para disparar bolas de 48 libras, iban a cubrir una gama de 600 a 1.000 metros, pero el descubrimiento de fondos altos en 1788 por el Conde de Chavagnac cambiará el paso un kilómetro hacia el este, haciendo que el fuerte sea menos eficiente.

La construcción se interrumpió debido a este cambio y a los levantamientos políticos de la Revolución. Bajo el Imperio, un barracón de granito rosado y esquisto cerró la garganta del fuerte, pero ninguna modernización importante fue emprendida posteriormente, a diferencia de Fort Chavagnac construido cerca de 1854. Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes instalaron piezas automáticas para cubrir el tanque de Urville y una torreta de coche Renault R35, todavía visible hoy. Después de 1945, el fuerte, considerado obsoleto, escapó de las transformaciones concretas de otras estructuras.

Propietario por la Armada Nacional hasta 2013, el fuerte fue vendido a inversores privados por 50.000 €, muy por debajo de su estimación de 600.000 €. Un proyecto hotelero de lujo, anunciado en 2013, fue abandonado en 2015. En 2017, fue galardonado con 500.000 € para un desarrollador inmobiliario de París. Desde 2018, el sitio ha organizado eventos culturales, como el Festival Continental, patrocinado por la UNESCO. Ocupa un monumento histórico en julio de 2021, ahora encarna un patrimonio militar preservado, testigo de las ambiciones estratégicas de Francia en los siglos XVIII y XIX.

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