Guerra franco-prussiana 1870 (≈ 1870)
Perdita di Alsazia-Lorena, origine del progetto.
1873
Adozione del sistema River Séré
Adozione del sistema River Séré 1873 (≈ 1873)
Thiers ha lanciato le fortificazioni.
1877-1880
Costruzione del Forte di Varois
Costruzione del Forte di Varois 1877-1880 (≈ 1879)
Protezione della strada Digione-Est.
11 avril 2007
Monumento storico
Monumento storico 11 avril 2007 (≈ 2007)
Forte iscrizione e batteria allegata.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Il forte, compresa la batteria attaccata al fianco destro (AH 72-74, 76): iscrizione per ordine dell'11 aprile 2007
Dati chiave
Général Séré de Rivières - Maestro del sistema difensivo
Produttore di fortificazioni post-1870.
Adolphe Thiers - Presidente del Consiglio (1873)
Ho approvato il programma difensivo.
Origine e storia
Il Fort de Varois fa parte del vasto programma di fortificazione lanciato dopo la sconfitta francese del 1870 e la perdita di Alsazia-Lorena. Questo sistema difensivo, ideato dal generale Séré de Rivières e adottato nel 1873 sotto il governo Thiers, fu progettato per compensare la scomparsa della barriera naturale dei Vosgi. Tra il 1874 e il 1914, 166 forti, 43 piccole strutture e 250 batterie sono state erette, organizzate in due linee: una prima al confine, un secondo a sostegno, come in Dijon, per bloccare l'accesso a Parigi e controllare il Morvan.
Il forte di Varois, costruito tra il 1877 e il 1880, fu progettato per garantire la strada di Dijonnaise verso est. La sua tipica architettura dei forti Séré de Rivières comprende una caserma a volta cannone, ditches asciutte e caponières. Una caratteristica notevole è la sua porta d'ingresso in mattoni e pietre, ispirata dallo stile del XVII secolo. Progettato per un'autonomia di tre mesi, aveva negozi di cibo, pozzi e serbatoi, riflettendo gli standard militari di autosufficienza del tempo.
Ranked Historic Monument nel 2007, il forte include anche una batteria annessa sul fianco destro. Oggi, la sua proprietà è condivisa tra lo stato e una società privata. Il sito illustra l'ingegneria difensiva della Terza Repubblica, segnata dall'innovazione tecnica e da una risposta strategica agli sconvolgimenti territoriali post-1870.
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