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Fortificazioni Toul en Meurthe-et-Moselle

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Fortification
Fortification de Vauban
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
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Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
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Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Fortifications de Toul
Crédit photo : Ad Meskens - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1697
Trattato di Ryswick
1698
Progetto Vauban
1699-1700
Inizio del lavoro
1725
Costruzione di mezza luna
1822-1844
Rinforzi del XIX secolo
1874-1914
Cintura dei forti Séré de Rivières
1901
Traforato dal cancello Jeanne d'Arc
1922
Dismissione militare
1929
Porta di registrazione di Metz
1941
Classificazione della custodia
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

La porta di Metz: iscrizione per decreto del 24 ottobre 1929 - La recinzione fortificata, tra cui la controscarpa, le pendici di terra, le pareti di escarp, le ditches e tutto il terreno che si estende fuori, cioè a partire dalla porta della Francia: al nazionale 60 e 404 a sud-est, al canale est, poi a est alla RN 404, infine a nord fino al canale di classificazione del Reno a novembre

Dati chiave

Vauban - Ingegnere militare Progettato l'armadio nel 1698.
Séré de Rivières - Generale e Ingegnere Dirige la cinghia del forte (1874-1914).

Origine e storia

Le fortificazioni di Toul furono concepite nel 1698 da Vauban in un contesto strategico post-Treaty di Ryswick (1697), dove la Francia perse i territori ad est del Reno e dovette ripensare il suo sistema difensivo. Toul, promosso piazza terza linea, vede i suoi bastioni modernizzati con tre porte e un'estensione urbana a sud-est. Il lavoro, iniziato nel 1699-1700, rimane incompiuto: le controscarpe e le mezze lune sono abbandonate per motivi di bilancio, con l'eccezione di una mezza luna costruita nel 1725 per proteggere l'ingresso dell'Ingressino.

Nel XIX secolo, le fortificazioni erano soggette a modifiche di fronte agli sviluppi militari. Dopo l'assedio del 1814 rivelando la loro vulnerabilità, i rinforzi furono effettuati dal 1822 al 1844, tra cui due caserme (1832, 1842) e l'integrazione del canale nel dispositivo difensivo con un cannone (1846). La guerra del 1870 e l'annessione tedesca di Alsace-Moselle (Treaty of Frankfurt) trasformarono Toul in una serratura strategica, spingendo il generale Séré de Rivières ad eredere una cintura di 16 forti (1874-1914) a 5-7 km dalla città.

L'armadio vaubanese, anche se degradato nel 1922, è conservato in parte grazie al suo uso militare. I ditches furono riempiti nel 1940 con le macerie dei bombardamenti, mentre le scoperte urbane (come la Porta di Jeanne d'Arc nel 1901) facilitarono l'espansione di Toul oltre i suoi bastioni. Oggi, la Porta Metz (registrata dal 1929) e la custodia (classificata nel 1941) testimoniano questa turbolenta storia difensiva, segnata da successivi adattamenti ai conflitti e alle tecnologie militari.

Collegamenti esterni