Verdrag van Ryswick 1697 (≈ 1697)
Toul wordt steeds strategischer.
1698
Project Vauban
Project Vauban 1698 (≈ 1698)
Ontwerp van een moderne 3-deurs behuizing.
1699-1700
Begin van de werkzaamheden
Begin van de werkzaamheden 1699-1700 (≈ 1700)
Gecoate escarps, halve manen verlaten.
1725
Bouw van een halve maan
Bouw van een halve maan 1725 (≈ 1725)
Bescherming van de ingang van de Ingressin.
1822-1844
Versterking van de 19e eeuw
Versterking van de 19e eeuw 1822-1844 (≈ 1833)
Case en channel integratie.
1874-1914
Riem van forten Séré de Rivières
Riem van forten Séré de Rivières 1874-1914 (≈ 1894)
16 werken 5-7 km van Toul.
1901
Gepierced vanaf de Jeanne d'Arc poort
Gepierced vanaf de Jeanne d'Arc poort 1901 (≈ 1901)
Stedelijke expansie voorbij de wallen.
1922
Militaire ontmanteling
Militaire ontmanteling 1922 (≈ 1922)
Gedeeltelijke bewaring voor militair gebruik.
1929
Registratiedeur van Metz
Registratiedeur van Metz 1929 (≈ 1929)
Eerste erfgoedbescherming.
1941
Indeling van de ruimte
Indeling van de ruimte 1941 (≈ 1941)
Bescherming uitgebreid tot sloten en hellingen.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De deur van Metz: inscriptie bij decreet van 24 oktober 1929 - De versterkte behuizing, met inbegrip van de counterscarp, de grondhellingen, de hellingswanden, de sloten en alle grond die zich buiten uitstrekt, d.w.z. beginnend bij de poort van Frankrijk: naar de nationale 60 en 404 naar het zuidoosten, naar het oosten kanaal, dan naar het oosten bij de RN 404, ten slotte naar het noorden tot het kanaal van de Marne naar de Rijn (inclusief kanaal): classificatie bij decreet van 18 november 1941
Kerncijfers
Vauban - Militair ingenieur
Ontworpen in 1698.
Séré de Rivières - Algemeen en Ingenieur
Richt de vestinggordel (1874-1914).
Oorsprong en geschiedenis
De vestingwerken van Toul werden in 1698 bedacht door Vauban in een strategische context na het verdrag van Ryswick (1697), waar Frankrijk gebieden ten oosten van de Rijn verloor en zijn verdedigingssysteem moest heroverwegen. Toul, gepromoot derde lijn vierkant, ziet zijn wallen gemoderniseerd met drie deuren en een stedelijke uitbreiding naar het zuidoosten. Het werk, dat in 1699-1700 is begonnen, is nog steeds niet af: de contrascarps en halve manen worden verlaten om budgettaire redenen, met uitzondering van een halve maan gebouwd in 1725 om de ingang van de Ingressin te beschermen.
In de 19e eeuw werden de vestingwerken aangepast aan de militaire ontwikkelingen. Na het beleg van 1814 waarin hun kwetsbaarheid werd onthuld, werden er versterkingen uitgevoerd van 1822 tot 1844, waaronder twee kazernes (1832, 1842) en de integratie van het kanaal in het defensieve apparaat met een gunboat (1846). De oorlog van 1870 en de Duitse annexatie van de Elzas-Moselle (Verdrag van Frankfurt) veranderden Toul in een strategische sluis, waardoor generaal Séré de Rivières werd gedwongen een gordel van 16 forten (1874-1914) 5-7 km van de stad op te richten.
De Vaubaniaanse omheining, hoewel gedegradeerd in 1922, wordt gedeeltelijk bewaard dankzij het militaire gebruik. De sloten werden in 1940 gevuld met het puin van de bomaanslagen, terwijl stedelijke doorbraken (zoals de Jeanne d'Arc Gate in 1901) de uitbreiding van Toul mogelijk maakten voorbij de wallen. Vandaag getuigen de Metz Gate (geregistreerd sinds 1929) en de omheining (geclassificeerd in 1941) van deze turbulente defensieve geschiedenis, gekenmerkt door opeenvolgende aanpassingen aan militaire conflicten en technologieën.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen