时间线
1853
井砂 1
井砂 1
1853 (≈ 1853)
1854年第一个弃井
1854-1856
2号井被淹没
2号井被淹没
1854-1856 (≈ 1855)
1856年建立流域地基
1858
提取开始
提取开始
1858 (≈ 1858)
开始煤炭生产
28 avril 1866
催化剂崩溃
催化剂崩溃
28 avril 1866 (≈ 1866)
地表设施的销毁
1907-1908
坑的回收
坑的回收
1907-1908 (≈ 1908)
由于技术进步,重新开放
1946
国有化
国有化
1946 (≈ 1946)
加入Auchel集团
29 mars 1974
最后结束
最后结束
29 mars 1974 (≈ 1974)
采掘结束,堤道
6 mai 1992
历史遗迹
历史遗迹
6 mai 1992 (≈ 1992)
保护马和机械
30 juin 2012
教科文组织分类
教科文组织分类
30 juin 2012 (≈ 2012)
采矿盆地世界遗产
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
2号轴与取出机大楼的旧部分(AC 262):1992年5月6日的命令铭文
主要数字
Émile Rainbeaux - 马莱斯公司经理
福斯以荣誉命名
Gabriel Glépin - 采矿工程师
监督崩溃后的工作
Léonard Micha - 工作负责人
2号井的钻井
起源和历史
马来斯矿坑2号又名"圣埃米勒"(Saint-Émile)或"埃米尔彩虹"(Émile Rainbows),是位于马来斯-勒梅斯(Marles-les-Mines)的北帕斯-德-加来海峡采矿盆地的一座前煤矿. 其历史始于1853年由1854年因水分渗透而倒塌而废弃的一号井下沉. 后自1854年9月起在东南50米处开挖了第二口井(第2号),尽管与入水有关的主要困难. 1858年开始煤炭生产,但该地迅速面临结构问题.
1866年4月28日,一场灾难性倒塌摧毁了地表设施,形成直径为30至35米的陨坑. 水井被废弃,840公顷的特许地因担心被洪水淹没而未开发出. 尽管在1875年曾试图恢复,而工程师们认为不可能恢复,但坑内一直没有活动,直到1907年. 由于技术的进步,它于1908年被重新开放并连接到2之二号坑进行通风,后于1917年恢复取出.
1946年被收归国有,由Marles矿山公司(Compagnie des Mines de Marles)第2号坑确保了1950年代开采的最后阶段,直至1974年3月29日最后关闭。 其可追溯至1914年以前的金属横贯,取出机(Leflaive and Cie,1920)被保存. 1992年被评为历史纪念碑,2012年被评为联合国教科文组织世界遗产,该地现象征着诺德-帕斯-德-加来海峡的工业遗产.
被改造为绿地的坑瓦,仍为马骑和取出机楼所住,部分被重新开发为多功能室. 相邻的矿镇是20世纪初为容纳工人而建的,见证了围绕煤矿的社会组织. 对BRGM的年度检查和Charbonnages de France对井头的实现确保了这一遗产的保存.
坑2说明了采矿业在创新、事故和改造之间的技术和人力挑战。 他于1866年被抛弃,1908年被复活,这反映了采矿方法的演变和采矿社区的复原力. 今天,这个站点是上德-法兰西的一个身份标志,与工人的记忆和工业革命有关.
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