Timeline

Patrimonio

Dati chiave

Origine e storia

Il forno di calce La Tour-sur-Orb, situato nel dipartimento di Hérault, fu costruito nel 1854 su un sito dove già esistevano i forni di calce, come testimonia il catasto napoleonico del 1826. La sua origine esatta rimane sconosciuta, ma ha svolto un ruolo chiave nella produzione di calce idraulica per le opere d'arte della linea ferroviaria Graissessac-Béziers tra il 1854 e il 1858, in particolare per il viadotto di Bédarieux e quello di La Tour-sur-Orb.

La fabbrica fu gestita fino al 1927 da vari proprietari, tra cui la Société Générale pour le Riscaldamento e Illuminazione da Gas (antenato di Gdf-Suez) tra il 1905 e il 1920. Durante questo periodo, la calce prodotta sarebbe stata utilizzata nella fabbricazione di acetilene per l'illuminazione urbana, come nel forno di calce da Fasse-Bonne a Bédarieux. Nel 1927, l'impianto fu venduto ad un individuo con una clausola che proibiva il suo uso come forno di calce per cinquant'anni.

L'architettura del sito, composta da quattro forni, una sfocatura, una cava collegata da un tunnel e da una stalla, illustra l'evoluzione delle tecniche di produzione di calce. Il suo eccezionale stato di conservazione e la sua rappresentatività della seconda metà del XIX secolo ha motivato la sua iscrizione nei monumenti storici il 17 marzo 2010. Il sito comprende anche resti di vecchi forni, menzionati nel 1826.

Il La Tour calce (o Latour calce), prodotto da calcare locale, fu sviluppato sotto l'impulso del signor Genevière, ingegnere, quando la ferrovia fu costruita nel 1854. Il suo utilizzo si è esteso a gallerie, colline e altre infrastrutture della regione, segnando la sua importanza nell'industrializzazione locale.

Collegamenti esterni