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Dati chiave

Origine e storia

Il progetto del Musée Français du Chemin de Fer è nato nel 1961, quando SNCF ha deciso di raggruppare 37 apparecchiature ferroviarie conservate a Chalon-sur-Saône. Nel 1965, l'AFAC pubblicò un catalogo che offrisse un museo ferroviario, che interessa la Società Industriale di Mulhouse (SIM) e l'industriale Jean-Mathis Horrenberger. SIM sta studiando la creazione di un museo a Mulhouse, una città che offre un terreno adatto. Nel 1968, il Ministero dei Trasporti ha convalidato il progetto, e SNCF, in accordo con lo Stato, ha accettato la proposta SIM nel 1969.

L'Associazione du Musée Français du Chemin de Fer (AMFCF) è stata fondata il 14 ottobre 1969 per sviluppare questo progetto. Il museo si aprì temporaneamente il 12 giugno 1971 nell'ex deposito di vapore del North Mulhouse, prima di un'inaugurazione ufficiale il 3 luglio. Nel 1974, il comune ha lanciato la costruzione di un edificio dedicato sul sito di Dornach, che ha aperto nel 1976 con 52 mostre. Il museo si è esteso nel 1982-1983 con una seconda sezione, portando il numero di rotte a dodici.

Negli anni '90, il museo ha iniziato una grande modernizzazione, tra cui un nuovo spazio espositivo finanziato dallo stato e dalle comunità. Nel 2004 ha chiuso per lavoro e riaperto nel 2005 come Cité du Train, gestito da Culturespaces. La sala storica è stata ridisegnata nel 2011 per offrire una mostra cronologica permanente, Les Quais de l'Histoire. Nel 2013, lo spazio si è ampliato con il Railway Panorama, un luogo dedicato alle animazioni e alle mostre all'aperto. Oggi, la città del treno è il più grande museo ferroviario d'Europa.

Il museo ha segnato la storia con eventi iconici, come la mostra Train Capitale sugli Champs Elysées nel 2003, attirando oltre 5 milioni di visitatori. Nel 2018 è diventato Cité du Train - Heritage SNCF, celebrando nel 2021 i suoi 50 anni con una retrospettiva digitale. Le sue collezioni, che rappresentano 150 anni di storia ferroviaria, includono locomotive, auto, manifesti e giocattoli vecchi, così come evocazioni di tracce e segni.

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