Tijdlijn

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Het project van het Musée Français du Chemin de Fer werd geboren in 1961, toen de SNCF besloot 37 bewaarde spoorwegmaterieel te hergroeperen in Chalon-sur-Saône. In 1965 publiceerde AFAC een catalogus met een spoorwegmuseum dat van belang is voor de Industrial Society of Mulhouse (SIM) en industrieel Jean-Mathis Horsrenberger. SIM bestudeert de oprichting van een museum in Mulhouse, een stad die geschikt terrein biedt. In 1968 heeft het ministerie van Vervoer het project gevalideerd en in 1969 heeft de SNCF in overeenstemming met de staat het SIM-voorstel aanvaard.

De Association du Musée Français du Chemin de Fer (AMFCF) werd opgericht op 14 oktober 1969 om dit project te ontwikkelen. Het museum werd tijdelijk geopend op 12 juni 1971 in het voormalige North Mulhouse stoomdepot, voordat een officiële inauguratie op 3 juli. In 1974 lanceerde de gemeente de bouw van een speciaal gebouw op de site van Dornach, dat in 1976 werd geopend met 52 tentoonstellingen. Het museum breidde zich uit in 1982-1983 met een tweede sectie, waardoor het aantal routes op twaalf kwam.

In de jaren negentig begon het museum een grote modernisering, waaronder een nieuwe tentoonstellingsruimte die gefinancierd werd door de staat en gemeenschappen. In 2004 sloot hij voor zijn werk en heropende hij in 2005 als Cité du Train, beheerd door Culturespaces. De historische zaal werd in 2011 opnieuw ontworpen om een permanente chronologische tentoonstelling te bieden, Les Quais de l'Histoire. In 2013 breidde de ruimte zich uit met de Railway Panorama, een plek gewijd aan outdoor animaties en tentoonstellingen. Tegenwoordig is de treinstad het grootste spoorwegmuseum van Europa.

Het museum heeft een geschiedenis met iconische evenementen, zoals de tentoonstelling Train Capitale over de Champs Elysées in 2003, die meer dan 5 miljoen bezoekers trekt. In 2018 werd hij Cité du Train - Heritage SNCF, dat in 2021 zijn 50 jaar viert met een digitale retrospectief. De collecties, die 150 jaar geschiedenis van het spoor vertegenwoordigen, omvatten locomotieven, auto's, auto's, posters en oud speelgoed, evenals evocaties van sporen en borden.

Externe links