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Immeuble à Bordeaux en Gironde

Gironde

Immeuble

    5 Quai de la Douane
    33000 Bordeaux
Crédit photo : Davitof - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Projets initiaux de Jacques Gabriel
1731
Construction du quai de la Douane
1746
Accord pour le premier quai
1748
Achèvement de la perspective monumentale
14 avril 1951
Protection de la façade et toiture
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

La façade et la toiture (cad. F 774) : inscription par arrêté du 14 avril 1951

Personnages clés

Jacques Gabriel - Architecte Conçoit le quai de la Douane en 1731.
Ange-Jacques Gabriel - Architecte Finalise la perspective en 1748 avec Tourny.
Claude Boucher - Intendant Obtient l’accord pour le quai en 1746.
Aubert de Tourny - Intendant Relance le projet après Boucher.

Origine et histoire

L’idée d’une place royale et d’une façade uniforme le long des quais de la Garonne a émergé progressivement. Dès 1729, l’architecte Jacques Gabriel propose trois projets, dont celui du quai de la Douane, réalisé en 1731. Ce quai et ses façades, conçus par Gabriel, marquent le début d’une ordonnance architecturale homogène, caractérisée par des arcades en plein cintre, des refends et des motifs sculptés. À sa mort, l’intendant Boucher laisse le projet inachevé.

En 1746, l’intendant Claude Boucher obtient l’accord des jurats pour créer un premier quai. Après sa disparition, Aubert de Tourny reprend le projet avec Ange-Jacques Gabriel, fils de Jacques Gabriel. Ensemble, ils finalisent en 1748 une perspective monumentale unifiée, prolongeant la place Royale (devenue place de la Bourse). Les façades, structurées en rez-de-chaussée à arcades, deux étages carrés et un comble à la Mansard, conservent aujourd’hui leur caractère d’origine malgré la disparition de certains balcons en fer forgé.

Les arcades du rez-de-chaussée, initialement conçues pour un usage public ou commercial, abritent désormais des magasins. Bien que certaines modifications (disparition d’appuis, altération des arcades) aient affecté l’ensemble, la façade et la toiture ont été protégées par un arrêté du 14 avril 1951. Ce monument illustre l’ambition urbanistique du XVIIIe siècle à Bordeaux, mêlant fonctionnalité portuaire et prestige architectural.

Liens externes