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Ursprung und Geschichte

Die große Brücke von La Charité-sur-Loire ersetzt eine alte Holzbrücke aus dem 16. Jahrhundert. Seine Steinkonstruktion begann im 17. Jahrhundert unter der Leitung von Ingenieuren Berthe und Poictevin. Die Arbeit zeichnet sich durch seine zehn Bögen verschiedener Profile aus, die Bögen in Vollhänger, Korbgriffe und Segmente kombinieren und evolutionäre Techniken reflektieren.

Im 18. Jahrhundert, Anfang 1731, wurden die ältesten Erze unter der aufeinanderfolgenden Aufsicht von Pitrou und dann Gendrier wieder aufgebaut oder konsolidiert. Diese Arbeit markiert eine große Phase der strukturellen Verbesserung, die Anpassung der Brücke an die steigenden Bedürfnisse von Verkehrs- und Überschwemmungswiderstand in der Loire.

Im Zweiten Weltkrieg, 1944, zerstörte ein deutsches Bombardement die Arbeit teilweise. Die ersten drei Bögen auf der Stadtseite werden dann wieder in den alten umgebaut, um den ursprünglichen Stil zu erhalten. Diese Brücke, die 2003 als Historisches Denkmal eingestuft wurde, bezeugt Jahrhunderte der technischen Geschichte und Anpassungen an Gefahren.

Seine heterogene Architektur, Mischelemente aus dem siebzehnten, achtzehnten und zwanzigsten Jahrhundert, macht es zu einem seltenen Beispiel einer palimpsest Brücke, wo jede Epoche einen sichtbaren Aufdruck hinterlassen hat. Heute bleibt ein Symbol des burgundischen Flusserbes und ein Zeugnis für die Konflikte, die die Region markiert haben.

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