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Principales cifras

Origen e historia

El Gran Premio de Mónaco nació en 1929 bajo la dirección de Antony Noghès, hijo del presidente del Club de Automóviles de Mónaco (ACM). Este último, que busca el reconocimiento internacional de la ACM por la Comisión Internacional de Deportes, propone organizar una carrera en las mismas calles de Mónaco, un reto técnico en este territorio de 1,5 km2. El Príncipe Luis II apoya el proyecto, inspirado en razas urbanas americanas como Santa Mónica. La ruta, diseñada alrededor del Port Hercule y los distritos de Monte Carlo y La Condamine, fue inaugurada el 14 de abril de 1929. William Grover-Williams de Gran Bretaña ganó sobre Bugatti después de 100 vueltas a 80 km/h.

El evento forma parte de la historia de la ACM, fundada en 1890 bajo el nombre de Sport Vélocipédique de Monaco antes de convertirse en el Club de Automóviles en 1925. El rallye Monte Carlo, creado en 1911 por Antony Noghès, ya era una referencia, pero su curso europeo no era suficiente para validar la membresía de la ACM en el AIACR (ancestor de la FIA). El Gran Premio llena esta brecha. Después de un descanso en la Segunda Guerra Mundial (1938-1947), la carrera se reanudó en 1948 y en 1950 se unió al primer Campeonato Mundial de Fórmula 1 como la segunda vuelta después de Silverstone. En 1955, se convirtió en permanente en el calendario, a pesar de ediciones ocasionales en automóviles deportivos (como en 1952).

El circuito, montado y desmontado cada año en 90 días, es renombrado por su requisito: carriles de protección sin autorización, giros ajustados (como la chicana del puerto o la Oficina de Tobacco), y ancho angosto haciendo la superación rara. Las mejoras siguen, como los vibradores resurfacing 2010 o mejorados. En 2025, nuevas reglas impusieron dos paradas en los puestos para impulsar la carrera. Ayrton Senna (6 victorias, incluyendo 5 victorias consecutivas), fue el ganador del récord en F1, mientras que Charles Leclerc se convirtió en el primer ganador de Monegasque en 2024 desde 1950.

La carrera es inseparable de su organización única: pruebas los jueves (para liberar las calles los viernes), montaje del circuito en seis semanas, y entrega de premios históricamente en el lodge real hasta 2017. Las ediciones más notables incluyen el carboil de 1950 (10 abandonos en la primera vuelta), la victoria de Jean-Pierre Beltoise en la lluvia en 1972, o la cancelación de 2020 debido a la pandemia VOCID-19, una primera en 65 años. El Gran Premio también encarna dramas, como la muerte de Lorenzo Bandini en 1967 (un accidente en la chicana del puerto) o el accidente de Alberto Ascari en 1955, salvado en extremis de las aguas.

Culturalmente, el evento supera la competencia: el Nazionale Piloti, un equipo de pilotos de fútbol, ha jugado allí un juego caritativo desde 1981. El circuito, descrito como un "magnífico rompecabezas" por Jean Todt, moviliza grúas para evacuar los monoséaters robustos, por lo que el espacio es limitado. Las gradas, las gradas y las pasarelas, almacenadas en los Alpes-Maritimes, convierten a Mónaco en una arena efímera, donde cada centímetro cuenta. En 2024, el récord de posición de polos regresó a Lando Norris (1 min 9 s 954), mientras que el mejor vuelta en la carrera fue sostenida por Lewis Hamilton (1 min 12 s 909 en 2021).

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