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起源和历史

阿夫龙站的吉马德大楼是1900年由建筑师赫克托·吉马德为梅特罗波利塔内总公司设计的巴黎地铁的出入口. 这是这些"新艺术"结构所剩无几的例子之一,是20世纪初巴黎网络的特征. 该教堂位于夏朗德大道(Charonne)11街和20街交界处,由1978年5月29日的命令被刻入历史遗迹中,2016年2月12日续展保护.

Avron站由这道冰管允许进入,于1903年4月2日随2号线的最后一段北站开通,连接了巴格诺莱特站(现为亚历山德雷·杜马斯站)与民族站. 其名称出自"阿夫龙之地"(rue d'Avron),本身取自一条通往巴黎以东的阿夫龙高原的老道. 2号线原名"2北",1907年在网络重组后被简单地更名为"2号线".

具有有机外形和铸铁结构的"吉马德冰"体现了20世纪初标志巴黎地铁出入口的"艺术新美". 虽然这些建筑大多被拆除或被取而代之,但Avron的建筑还是被保留并被修复了,特别是作为RATP的"Metro更新"计划的一部分,于2005年完成. 巴黎交通的历史至今仍有重要的建筑证据.

阿夫龙站位于沙隆大道下方,由2号线服务,因靠近艾米莉-迪克森广场和阿尔及利亚总领事馆等地而有区别. 其独特的出入口以"桂马德冰"为花饰,是第20个出入口的城市地貌上的一个历史地标.

2018年和2024年,该站临时更名为特别活动:2018年更名为"Nous Avron Winned",以庆祝法国队在世界足球杯上取得胜利;2024年更名为"Aviron"和"Para Aviron",作为与巴黎奥运会相接的4月鱼.

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