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起源と歴史

アプロン駅のグミアード・ビルは、コンピニエ・ジェネ・デ・メトロポリタンの建築家・グミナードが1900年に設計したパリの地下鉄へのアクセスです。 20世紀初頭にパリのネットワークの特徴である、これらのアールヌーヴォー構造の残りの例の1つです。 教会は、11thと20thのarrondissementsの限界にあるブルワルド・デ・チャーロンヌに位置し、1978年5月29日、保護は2016年2月12日に更新されました.

1903年4月2日にオープンしたAvron駅は、Bagnolet(現Alexandre Dumas)をNationにリンクしました。 その名前は、パリの東に Avron の高原を導く古い道から取られた rue d'Avron から来ています。 ライン2は、もともと「2 North」と呼ばれ、1907年に「ライン2」と改称され、ネットワークの再編が始まりました.

グミアードのエディクルは、その有機的な形状と鋳鉄構造で、20世紀の初めにパリの地下鉄の入り口をマークしたアールヌーヴォーの美学を体現しています。 これらの建物のほとんどが解体または置換されましたが、Avronの保存および復元は、特にRATPの「Metro Renewal」プログラムの一環として、2005年に完了しました。 パリの輸送の歴史の重要な建築証拠は残っています.

Avron の駅, ブルバード ・ デ ・ シャロンヌの下にあります。, ラインによって提供されています 2 そして、このようなエミリー ・ ディキンソン スクエアやアルジェリアの領事館などの場所に近いです。. ギムアルド・エディクルと称されるそのユニークなアクセスは、第20代の都市景観の歴史的なランドマークです.

2018年と2024年、この駅は臨時に特別なイベントに名前を変更しました。2018年は「Nous Avron Winned」と名付けられ、ワールドカップでフランスのチームを勝ち取ることを祝い、2024年にはパリオリンピックにリンクした4月の魚の一部として「Aviron」と「Para Aviron」になりました.

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