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起源と歴史

ピゴール駅のグミアードビルは、コンピニエ・ゲレンデ・メトロポリタンの建築家・グミナードが1900年にデザインしたパリの地下鉄へのアクセスです。 ライン2(エトワール・アンバーズ・セクション)で1902年に発足し、アール・ヌーヴォー様式の特徴で、有機的な形状と鋳鉄構造が特徴。 1965年に歴史的建造物としてリストされているブール・デ・クリシャにある教会は、2016年に再び保護され、20世紀初期の首都ネットワークの拡大にリンクされたこのユニークな遺産を保存しました.

このエディクルがアクセスするピゴール駅は、ライン2と12によって提供されるパリの地下鉄の主要なノードです。 その歴史は、ネットワークを運営する企業の進化を反映しています。Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris(CMP) ライン2(1902年にオープン)、Socété du Nord-Sud for line A(現行12年1931年)。 9区と18区の端に位置するリゾートは、パリの文化とナイトライフの象徴的な地区であるモンマルトルの街の変遷を目撃しています.

グミアード・エディクルは、その時代の美的かつ技術的な革新を象徴しています。 建築物や機能的な入口として設計されており、アールヌーヴォーの代表的な植物モチーフを採用しながら、産業材料(底、ガラス)を統合しています。 その遺産保護は、パリの地下鉄の視覚的アイデンティティにその役割を果たしています, とともに 86 他のギムアードの建物は、今日も見えます. 毎年5.6万人の乗客を抱えるピゴール駅は、輸送履歴と都市のダイナミズムを組み合わせて、必見の場所です.

ピゴール広場を中心にした周辺エリアは、教会から分離可能です。 モンマルトルの丘陵地に近く、ラ・シガールやル・ディバン・デュ・モンドなどの歴史的建造物が建ち、19世紀以降に激しい文化的生活を反映しています。 教会は、その場所とスタイルによって、今日まで地下鉄の始まりから、建築遺産、都市のモビリティ、パリジャンの人生の間のリンクを体現しています.

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