时间线
1900
列的设计
列的设计
1900 (≈ 1900)
Hector Guimard为都市公司设计访问权限.
21 octobre 1902
开通白站
开通白站
21 octobre 1902 (≈ 1902)
2号线北站站名成立.
29 mai 1978
第一次历史遗迹登记
第一次历史遗迹登记
29 mai 1978 (≈ 1978)
保护"桂花"管子.
2010
站房改造
站房改造
2010 (≈ 2010)
原瓦片还原.
12 février 2016
新遗产保护
新遗产保护
12 février 2016 (≈ 2016)
登记延期.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Hector Guimard - 建筑师 |
1900年任该校设计师. |
起源和历史
布兰奇站的吉马尔德大楼位于巴黎克利希大道(Boulevard de Clichy),是1900年由建筑师赫克托·吉马尔德为梅特罗波利坦总公司设计的地铁通道. 它是"新艺术"(Art Nouveau)标志性成就的一部分,这一艺术运动以有机形式和弯曲的线条来标志二十世纪初. 这个自1978年起注册于历史古迹并再于2016年注册的地铁象征了与1900年代初期巴黎地铁网络扩张相关的建筑创新.
布兰克站于1902年10月21日开通运营,是巴黎地铁2号线开发的一部分,最初名为"北2号线". 其取名是因为靠近布兰克地和鲁克地(Rue Blanche),后者在历史上与从蒙马特采石场取出并运输石膏有关. 白色放粉的墓穴在附近留下了特征痕迹,影响了它的名字. 度假胜地经过多次翻新后,现在保留了原有被活化的白瓦,于2010年被修复.
布朗克站的吉马尔德大楼是目前尚存的少数原始出入口之一,证明了与巴黎交通相连的建筑遗产. 它以其独特的风格,结合了铸铁和玻璃,和谐地融入了Clichy大道的城市景观而出名. 相邻的地方,如红色穆林或蒙马特公墓等有象征意义的地方,加强了巴黎这一地区的历史和文化吸引力.
保护这只地铁是希望保存赫克托·吉马尔德的作品的一部分,他为巴黎地铁所创作的地铁已经成为了城市的象征. 2016年法令将这一保护范围扩大到了吉马尔德为地铁所余下的成就,强调其遗产的重要性. 今天,这一通道仍然是旅行者的地标,也是巴黎公共交通历史的见证.