Diseño de la columna 1900 (≈ 1900)
Héctor Guimard diseña acceso para la Compañía Metropolitana.
21 octobre 1902
Apertura de la estación blanca
Apertura de la estación blanca 21 octobre 1902 (≈ 1902)
Inauguración en la línea 2 Norte.
29 mai 1978
Primera inscripción para monumentos históricos
Primera inscripción para monumentos históricos 29 mai 1978 (≈ 1978)
Protección del ediclo Guimard.
2010
Renovación de la estación
Renovación de la estación 2010 (≈ 2010)
Restauración del azulejo original.
12 février 2016
Nueva protección del patrimonio
Nueva protección del patrimonio 12 février 2016 (≈ 2016)
Renovación de registro.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Hector Guimard - Arquitecto
Diseñador de la escuela en 1900.
Origen e historia
El edificio Guimard de la estación Blanche, situado boulevard de Clichy en París, es un acceso al metro diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie générale du Métropolitain. Forma parte de los emblemáticos logros del Art Nouveau, movimiento artístico que marcó el comienzo del siglo XX con sus formas orgánicas y líneas curvas. Este edicle, registrado a monumentos históricos desde 1978 y nuevamente en 2016, simboliza la innovación arquitectónica vinculada a la expansión de la red de metro de París a principios del siglo XX.
La estación Blanche, inaugurada el 21 de octubre de 1902, forma parte del desarrollo de la línea 2 del metro París, originalmente llamada línea 2 Nord. Se debe su nombre a la proximidad de la Place Blanche y la Rue Blanche, que está históricamente asociada con la extracción y el transporte de yeso de las canteras de Montmartre. Las tumbas blancas en polvo dejaron rastros característicos en el vecindario, influenciando su nombre. El complejo, renovado varias veces, ahora conserva su azulejo blanco bisel original, restaurado en 2010.
El edificio Guimard de la estación Blanche es uno de los pocos accesos originales que aún existen, dando testimonio del patrimonio arquitectónico vinculado al transporte parisino. Se distingue por su estilo único, combinando hierro forjado y vidrio, y su integración armoniosa en el paisaje urbano del Boulevard de Clichy. Lugares cercanos y emblemáticos como el Moulin Rouge o el cementerio de Montmartre refuerzan el atractivo histórico y cultural de esta zona de París.
La protección de este edicle es parte del deseo de preservar las obras de Héctor Guimard, cuyas creaciones para el metro de París se han convertido en símbolos de la ciudad. El decreto de 2016 extiende esta protección a los logros restantes de Guimard para el metro, destacando su importancia patrimonial. Hoy, este acceso sigue siendo un hito para los viajeros y un testimonio de la historia del transporte público en París.
