Frise chronologique

Personnages clés

Origine et histoire

Le Haras national de Hennebont trouve son origine dans le transfert, en 1857, du dépôt d'étalons initialement installé à l'abbaye de Langonnet depuis 1806. Ce déplacement visait à améliorer l'accessibilité pour le sud de la Bretagne, alors mal desservi par des routes étroites et impraticables. Le site choisi fut l'enclos de l'abbaye de la Joie à Hennebont, où le nouveau dépôt fut officiellement inauguré lors de la visite du couple impérial en août 1858. À cette époque, le Service des Haras ne disposait que de cinq hectares autour de l'abbaye, le reste de l'enclos n'étant acquis qu'entre 1920 et 1921.

Les installations du haras, construites au 3e quart du XIXe siècle, s'organisent autour de deux cours centrales entourées de sept écuries. Le complexe inclut également des bâtiments annexes tels qu'une infirmerie, une forge, une sellerie, ainsi que des logements pour le directeur et le personnel. L'entrée historique du site suivait la rive du Blavet jusqu'à la porterie de l'abbaye, avant que l'acquisition totale de l'enclos ne modifie cet accès. Le haras, à l'exception d'un bâtiment construit en 1986, est inscrit aux Monuments Historiques depuis 1995.

Le haras de Hennebont illustre l'évolution des infrastructures dédiées à l'élevage équin en France au XIXe siècle, marquée par une volonté de modernisation et de centralisation. Son implantation dans un ancien site monastique reflète aussi la réutilisation du patrimoine religieux à des fins laïques après la Révolution. Aujourd'hui, le haras reste un témoignage architectural et historique de cette période, tout en conservant une vocation liée au monde du cheval.

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