时间线
1688
最初的Vauban项目
最初的Vauban项目
1688 (≈ 1688)
计划包括病人和军门.
1691-1693
凯旋弧的启动
凯旋弧的启动
1691-1693 (≈ 1692)
为纪念路易十四.
1691-1695
建造Vauban码头
建造Vauban码头
1691-1695 (≈ 1693)
由艾萨克·罗贝林和他弟弟执导.
1776
拆除凯旋弧
拆除凯旋弧
1776 (≈ 1776)
危险,因为宝石.
1828-1832
发展运输道
发展运输道
1828-1832 (≈ 1830)
修改现有案犯.
1933
历史遗迹的登记
历史遗迹的登记
1933 (≈ 1933)
正面,屋顶和码头都受到保护.
1977
旧中心登记地点
旧中心登记地点
1977 (≈ 1977)
包含在已保存的周边 .
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Sébastien Le Prestre de Vauban - 军事工程师 |
码头的名义灵感,没有参与. |
| Isaac Robelin - 总工程师 |
码头的设计师与他的兄弟. |
| Louis XIV - 法国国王 |
献出胜利之弓. |
起源和历史
Quai Vauban号由工程师艾萨克·罗贝林(Isaac Robelin)于1691年至1695年间在贝桑松建造,取代了4个前码头(圣灵,Boucheries,Poitun, Cordeliers). 它沿杜布斯河延伸了600多米,位于拉布克勒(La Boucle)一带,并用有拱廊的Chailluz的石楼排成一行. 虽然在沃邦是当代的,但这个项目反对其持续防御的计划,该地区已经受到巴特通特桥头堡的保护. 由于缺乏资金,一揽子计划没有按计划完成.
码头包括了为保卫多布斯河岸而设计的巴特通特桥下的一个射击案犯,但计划中的战争门被一座凯旋拱门所取而代之(1691年-1693年)以纪念路易十四,1776年因危险被拆除. 仍有两个地下港口(Mayeur和des Chapelers),将码头同杜布斯管线于1828至1832年间修建的搬运道相接. 这条路今天行走,需要修改案犯,变得过时了.
编号为2至40(特例)的建筑自1933年起被列作历史古迹,因其外观,屋顶和相邻码头. 其中,前市政阁楼(n°27)和圣灵医院部分建筑(n°31)较为突出. 列入贝桑松保护区和"古代中心"注册地(1977年)的码头,展现了以沃邦为标志的城市和军队遗产,尽管这个项目不是由它的手所为.
码头的名称向17世纪末加强贝桑松的军事工程师塞巴斯蒂安·勒·普雷斯特·德·沃邦致敬,尤其是与Citadelle一起. 然而,它在这里的作用仅限于名义上的灵感,这个项目由罗贝林兄弟领导. 尽管财政拮据,但建筑物的调整仍然是古典建筑野牛的主要见证,混合了民用和防御遗产.