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起源と歴史

Deauville-La Touquesのレーストラックは、ドーヴィルの海辺のリゾートの創始者であるモーニーのデュークのイニシアチブで1863年に設立されました。 1863年8月14日と15日に発足した直近のレース会議が2回開催されました。 1866年、クーペ・デ・ドーヴィル(20,000フランとアート・オブジェクト)と1871年、グランプリ・デ・ドゥ・ドゥビル(Grand Prix de Deauville)を設立し、現在のプレステージの基礎を築き上げました。 今日、8月の会議は、最も有名な、Élie-de-Brignacでの年間販売と一致しています.

十年にわたり、ヒポドロームは近代化されました。ネオ・ノーマンのスケールのパビリオンは1890年に建てられ、ストレートトラックとレンガのスタンドによって1913年に続いています。 1982年、毎年恒例のトレーニングセンターとなり、1991年10月にレースを追加。 1995年に完成したリハビリテーションで、パノラマレストランやリソード・ラウンド・オブ・プレゼンテーションが紹介されました。 平成15年、平成15年(2004年)に初めての冬の会議を含む、年間大会を開催し、平成12年(平成15年)に実施した砂のトラックを発売.

レーストラックは、2016年と2017年、Poules d'Essai(Group 1)など、Longchamp(仕事のクローズド)でレースを開催しています。 2018年、ジャン・プラート賞(シャンティリーより譲渡)が第6回グループ1となりました。 2020年、コビエント・パンデミックにて、カメラでポレス・デサイを再び編成。 ついに2021年、LED照明は夕方のレースにインストールされ、フラットガロップレースの数で最初のフランスのレーストラックとしてその場所を強化しました.

今日、レーストラックは、7月から8月にかけて行われる夏季ミーティング(Jacques-Le-Marois Prize、最も装備されている)、5グループ1レース(Jacques-Le-Marois Prize、最も装備されている)、10月の営業、および冬の会議(11月〜3月)の3つの年次会合を提供しています。 その3つのトラック(草の2つ、光線維の砂の1つ)とその近代的なインフラは、それがその世界的です.

Deauvilleの中心部にある45 Hocquart-de-Turtot Avenueに位置し、HippodromeはSNCF駅またはA13高速道路から簡単にアクセスできます。 そのアーキテクチャは、伝統(1890)のパビリオンや革新(LED照明、常に追跡)を組み合わせ、フラットレースの伝統で固定されたままです。 その役割は、スポーツを超えて行く: それは、シーサイドリゾートのための社会性と威信の場所です, 所有者を引き付けます, 世界中のコーチや愛好家.

外部リンク