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起源と歴史

鉄道博物館のヒストレールは、1987年にSNCFのTERリムースネットワークの近代化の観点から、Saint-Léonard-de-Noblat(New Aquitaine)に設立されました。 創立協会は、SNCFが寄贈した鉄道機器を回収し、パントグラフ、運転シミュレータ、またはサン・シュルピー・ラリエール駅の光学制御板(OTC)などの局所線の動作に関連するものを含みます。 博物館は、Claude Bollingによって1988年7月2日に発足しました。その名誉会長は、蒸気からディーゼルへの鉄道の技術的進化、トラックメンテナンスツール、信号、さらには1960年代のエネルギー移行を象徴するMoyse 5Ta locotractorを示しています.

屋内2室(500m2)と屋外スペース(300m2)を囲む博物館。 パリ・オルレアンやSNCF規制当局の歴史的なチケットオフィスなど、鉄道の旅の具体的な要素を最初に提示します。 「Traversothèque」という2つ目は、SNCFのエージェントが使用するタイ、レール、ツールのパノラマを提供し、 Bretenoux-BiarsとBreve-la-Gaillardeのワークショップのおかげで作成しました。 外部、エンブレマティックオブジェクト - 油圧クレーン、交差バリア、draisines - コレクションを完了します。ミニチュアネットワーク(ho、IIm、0、G梯子)は、セント・レオナード・デ・ノブラント駅やオートヴィアン・デラル鉄道などのローカル鉄道シーンを再構築します.

博物館は、リムース鉄道の遺産をvalorizingするプロセスの一部であり、積極的に全国イベント(博物館の夜、ヘリテージデー)に参加し、ミニチュア列車の祭りを組織しています。 2018年は、アメリカ領事の訪問によってマークされた一時展で、第1次世界大戦の聖域を記念しました。 HistoRailは、La Vie du Railや地方の作者などの専門メディアと連携し、地域の歴史の根本や鉄道の記憶を保全する役割を強調しています.

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