Construction initiale 1554 (≈ 1554)
Date gravée sur la maison
1850
Disparition de la tourelle
Disparition de la tourelle 1850 (≈ 1850)
Modification de l'angle du bâtiment
20 octobre 1923
Classement monument historique
Classement monument historique 20 octobre 1923 (≈ 1923)
Protection des façades et escalier
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façades sur rue et escalier intérieur : classement par arrêté du 20 octobre 1923
Personnages clés
Information non disponible - Propriétaire d'origine inconnu
Aucun nom cité dans les sources
Origine et histoire
La maison Pillaud, construite au XVIe siècle, se dresse à l’angle des rues de la Grosse-Horloge et du Temple, dans le centre historique de La Rochelle. Ce bâtiment en pierre de taille, typique de l’architecture civile de la Renaissance, se distingue par sa façade ouvragée et son escalier intérieur à rampe en ferronnerie, partiellement conservé malgré les transformations ultérieures. Son élévation latérale, en moellon enduit, contraste avec la rigueur de la façade principale, reflétant les techniques constructives de l’époque.
Classée monument historique par arrêté du 20 octobre 1923, la maison Pillaud a subi plusieurs modifications au fil des siècles. Au XVIIIe siècle, son intérieur fut restructuré et l’escalier reconstruit, tandis que la tourelle d’angle disparut vers 1850. Une surélévation légère intervint avant 1890, suivie de remaniements majeurs au XXe siècle, notamment le raccordement à une maison voisine, le 48 quai Duperré. Malgré ces transformations, des éléments d’origine, comme la date gravée « 1554 », attestent de son ancienneté.
L’édifice illustre l’évolution architecturale et urbaine de La Rochelle, port majeur de la façade atlantique durant la Renaissance. Son classement protège aujourd’hui ses façades sur rue et son escalier, témoins d’un patrimoine civil souvent éclipsé par les monuments religieux ou militaires de la ville. La maison Pillaud incarne ainsi la vie bourgeoise rochelaises des XVIe et XVIIIe siècles, entre commerce maritime et transformations urbaines.
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