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Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Edificio à Bordeaux en Gironde

Gironde

Edificio

    52 Quai Richelieu
    33000 Bordeaux
Crédit photo : Davitof - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Proyectos de Jacques Gabriel
1731
Construcción de muelles aduaneros
1746
Acuerdo para un primer muelle
1748
Perspectiva Monumental completada
14 avril 1951
Protección frente al frente
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

La fachada y el techo (Box R 237p): inscripción por decreto del 14 de abril de 1951

Principales cifras

Claude Boucher - Intendente de Burdeos Iniciador del primer muelle en 1746.
Jacques Gabriel - Arquitecto Autor de los 1729 proyectos y el Quai de la Douane.
Ange-Jacques Gabriel - Arquitecto Colabora con la perspectiva monumental de 1748.
Aubert de Tourny - Intendente de Burdeos Relanzar el proyecto después de Boucher.

Origen e historia

La idea de una plaza real y una fachada uniforme de los muelles que bordean el Garona ha surgido gradualmente. En 1729, el arquitecto Jacques Gabriel propuso tres proyectos, incluyendo el de la Quai de la Douane, realizados en 1731. Este muelle y sus fachadas marcan el comienzo de una ambiciosa transformación urbana, iniciada por el pretendiente Claude Boucher, que en 1746 obtuvo el acuerdo de los jurats para la creación de un primer muelle.

Cuando Boucher murió, su sucesor, Aubert de Tourny, asumió el proyecto en colaboración con Ange-Jacques Gabriel, hijo de Jacques Gabriel. En 1748 se construyó una perspectiva monumental, extendiendo la Place Royale (future Place de la Bourse) hacia el río. Esta ordenanza arquitectónica se caracteriza por una base de arco en medio del percha, dos pisos cuadrados, y un ático con el Mansard perforado por las claraboyas. Las fachadas, aunque parcialmente alteradas (desaparición de balcones o soportes de hierro forjado), conservan su unidad gracias a sus marcos originales y larmies.

Las galerías en la planta baja, diseñadas originalmente para uso público o comercial, han sido modificadas a veces por la instalación de tiendas. A pesar de estas transformaciones, el conjunto sigue siendo histórico, como lo demuestra la protección de la fachada y el techo por un decreto del 14 de abril de 1951. Este proyecto ilustra la ambición urbana del siglo XVIII en Burdeos, combinando estética clásica y funcionalidad portuaria.

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