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Edificio à Bordeaux en Gironde

Gironde

Edificio

    4 Quai des Salinières
    33000 Bordeaux
Crédit photo : Davitof - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Proyectos iniciales de Jacques Gabriel
1731
Construcción de muelles aduaneros
1746
Validación por los jurats
1748
Finalización de la perspectiva monumental
14 avril 1951
Protección de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

La fachada y el techo (Box S 7): inscripción por decreto del 14 de abril de 1951

Principales cifras

Jacques Gabriel - Arquitecto Autor de los primeros proyectos en 1729.
Ange-Jacques Gabriel - Arquitecto Colabora con Tourny en 1748.
Claude Boucher - Intendente de Burdeos Iniciar el proyecto de muelle.
Aubert de Tourny - Intendente de Burdeos Finaliza la perspectiva en 1748.

Origen e historia

La idea de una plaza real y una fachada uniforme de los muelles a lo largo de la Garona surgió gradualmente. En 1729, el arquitecto Jacques Gabriel propuso tres proyectos para estructurar este espacio. En 1731 construyó el Quai de la Douane y las primeras fachadas que bordean el río. Este proyecto inicial, apoyado por el pretendiente Claude Boucher, fue validado en 1746 por los jurats de Burdeos, marcando un primer paso hacia el desarrollo de los muelles.

Cuando murió Boucher, el pretendiente Aubert de Tourny asumió el proyecto en colaboración con Ange-Jacques Gabriel, hijo de Jacques Gabriel. En 1748 se erigió una perspectiva monumental, extendiendo la Place Royale (future Place de la Bourse) hacia la Garona. Esta ordenanza arquitectónica se caracteriza por una base de arcade en medio del hangar, dos plantas cuadradas y un techo de mansión. Las fachadas, aunque parcialmente alteradas (desaparición de balcones o soportes de hierro forjado), conservan su unidad gracias a los marcos originales y larmies.

Las galerías en la planta baja, originalmente diseñadas para uso público o comercial, a veces han sido modificadas para acomodar tiendas. A pesar de estos cambios, el conjunto sigue siendo histórico, como lo demuestra la protección de la fachada y el techo por decreto del 14 de abril de 1951. Este proyecto ilustra la voluntad de las autoridades de Burdeos del siglo XVIII de modernizar y embellecer la ciudad, en relación con su importante función portuaria y comercial.

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