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Immeuble à Bordeaux en Gironde

Immeuble

    4 Quai des Salinières
    33000 Bordeaux
Propriété privée
Crédit photo : Davitof - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Projets initiaux de Jacques Gabriel
1731
Construction du quai de la Douane
1746
Validation par les jurats
1748
Achèvement de la perspective monumentale
14 avril 1951
Protection du monument
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

La façade et la toiture (cad. S 7) : inscription par arrêté du 14 avril 1951

Personnages clés

Jacques Gabriel - Architecte Auteur des premiers projets en 1729.
Ange-Jacques Gabriel - Architecte Collabore avec Tourny en 1748.
Claude Boucher - Intendant de Bordeaux Initie le projet des quais.
Aubert de Tourny - Intendant de Bordeaux Finalise la perspective en 1748.

Origine et histoire

L’idée d’une place royale et d’une façade uniforme des quais le long de la Garonne a émergé progressivement. Dès 1729, l’architecte Jacques Gabriel propose trois projets pour structurer cet espace. En 1731, il construit le quai de la Douane et les premières façades bordant le fleuve. Ce projet initial, soutenu par l’intendant Claude Boucher, est validé en 1746 par les jurats de Bordeaux, marquant une première étape vers l’aménagement des quais.

À la mort de Boucher, l’intendant Aubert de Tourny reprend le projet en collaboration avec Ange-Jacques Gabriel, fils de Jacques Gabriel. En 1748, une perspective monumentale est érigée, prolongeant la place Royale (future place de la Bourse) vers la Garonne. Cette ordonnance architecturale se caractérise par un soubassement à arcades en plein cintre, deux étages carrés et un comble à la Mansard percé de lucarnes. Les façades, bien que partiellement altérées (disparition de balcons ou d’appuis en fer forgé), conservent leur unité grâce aux encadrements et larmiers d’origine.

Les arcades du rez-de-chaussée, initialement conçues pour un usage public ou commercial, ont parfois été modifiées pour accueillir des magasins. Malgré ces transformations, l’ensemble conserve son caractère historique, comme en témoigne la protection de la façade et de la toiture par arrêté du 14 avril 1951. Ce projet illustre la volonté des autorités bordelaises du XVIIIe siècle de moderniser et embellir la ville, en lien avec son rôle portuaire et commercial majeur.

Liens externes