Lotissement de l'île Feydeau 17 décembre 1733 (≈ 1733)
Acte de lotissement incluant la parcelle.
1752-1753
Construction de l'immeuble
Construction de l'immeuble 1752-1753 (≈ 1753)
Bâtiment érigé par Jacques Berrouette.
1933
Séparation des bâtiments
Séparation des bâtiments 1933 (≈ 1933)
Division avec l'immeuble du quai Turenne.
5 décembre 1984
Inscription aux monuments historiques
Inscription aux monuments historiques 5 décembre 1984 (≈ 1984)
Protection des façades et toitures.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Les façades et les toitures sur rue et sur la cour intérieure, ainsi que la cage d'escalier (cad. EL 31) : inscription par arrêté du 5 décembre 1984
Personnages clés
Jacques Berrouette - Avocat du roi et négociant
Acquéreur et constructeur de l'immeuble.
Origine et histoire
L'immeuble situé au no 9 de la rue Kervégan, dans le quartier de l'île Feydeau à Nantes, a été construit au XVIIIe siècle. Il fait partie des rares bâtiments édifiés par les actionnaires originaux lors du lotissement de l'île Feydeau, acté en 1733. La parcelle, correspondant au lot no 2, fut adjugée à Jacques Berrouette, avocat du roi de la Monnaie et négociant, pour 14 600 livres. Ce dernier entreprit la construction de l'immeuble entre 1752 et 1753, qui formait initialement un seul ensemble avec la partie donnant sur le quai Turenne.
En 1933, l'immeuble fut séparé de la partie du quai Turenne, bien que la cour intérieure soit restée commune. L'édifice a été inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 5 décembre 1984. Les éléments protégés incluent les façades, les toitures sur rue et sur la cour intérieure, ainsi que la cage d'escalier. Cet immeuble illustre l'architecture civile nantaise du XVIIIe siècle, marquée par le développement urbain de l'île Feydeau.
L'île Feydeau, lotie au XVIIIe siècle, était un quartier emblématique de Nantes, marqué par l'activité des négociants et des armateurs. Le lotissement de 1733 reflétait l'expansion économique de la ville, liée notamment au commerce maritime et à la traite négrière. Les immeubles de cette période, comme celui de la rue Kervégan, témoignent de la prospérité de leurs propriétaires et de l'urbanisme planifié de l'époque.
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