Eerste sporen van exploitatie 1541 (≈ 1541)
Carboon site genoemd voor de eerste keer.
1743
Modernisering door René de Mailly
Modernisering door René de Mailly 1743 (≈ 1743)
Koninklijke privilege verkregen voor extractie.
1806
Subsidie van de Tranchée
Subsidie van de Tranchée 1806 (≈ 1806)
Officiële toewijzing van de mijnconcessie.
1822
Installatie stoommachine
Installatie stoommachine 1822 (≈ 1822)
Winch mechanica en pompen.
1874-1875
Bouw van paardrijden
Bouw van paardrijden 1874-1875 (≈ 1875)
Werk van architect Edmond Heusschen.
1891
Productiepiek
Productiepiek 1891 (≈ 1891)
16,206 ton gewonnen steenkool.
1892
Laatste sluiting
Laatste sluiting 1892 (≈ 1892)
Einde winning en productie.
2004
Registratie historisch monument
Registratie historisch monument 2004 (≈ 2004)
Bescherming van de hele site.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De volgende elementen die het geheel van de grote mijnbouw grenzen (zie plan gehecht aan het decreet): de grensovergang van de oude kolenmijn (met de ruimte van de stoommachine en de behuizing van de monteur); kalkovens; de basisgrond van het ensemble (zie vak AM 88: deel van de plaatgrond van het terrein, 89 : grensoverschrijdend, 91: ruimte van de stoommachine en behuizing van de monteur, 285 : deel van de plaatgrond van het terrein, 294 : batterij van de zeven kalkovens): inschrijving bij bestelling van 1 maart 2004
Kerncijfers
René de Mailly - Heer van Montjean en Baron
Modernisering van de extractie in 1743.
Edmond Heusschen - Belgische architect
Ontworpen in 1874-1875.
Oorsprong en geschiedenis
De kolenmijn Tranchée, gelegen in Montjean-sur-Loire (tegenwoordig afgevaardigde gemeente Mauges-sur-Loire), wordt geëxploiteerd tot het einde van de 19e eeuw. De site omvat een 185 meter diepe put, een 32 meter metselwerk ridderlijkheid gebouwd in 1874-1875, en zeven kalkovens en een Watt stoommachine. Dit mijnbouw- en industriecomplex, dat in 2004 als historische monumenten werd genoemd, illustreert de koolstofrijke en kalkrijke activiteit van de regio.
De steenkoolwinning in het bekken van Basse-Loire dateert ten minste uit 1541, met een modernisering in 1743 onder impuls van Baron René de Mailly, heer van Montjean, die een koninklijk voorrecht kreeg. De Tranchée-concessie werd officieel verleend in 1806 en de put werd voor 1839 gegraven door de Compagnie minière d'Evain. De piek van de productie werd bereikt in 1891 met 16,206 ton gewonnen, voordat de definitieve sluiting in 1892.
Het paardrijden, ontworpen door de Belgische architect Edmond Heusschen, is de meest massieve van de dertien nog bestaande in Frankrijk. Het huisvestte een stoommachine aangedreven lift systeem, terwijl de kalkovens, direct aangedreven door gewonnen kolen, transformeerde de lokale kalksteen. De site, gelegen aan de linkeroever van de Loire, weerspiegelt de integratie van mijnbouw, industriële en rivieractiviteiten in de 19e eeuw.
De gewonnen afzetting behoort geologisch tot Namurien (-325 tot -315 miljoen jaar) en Stéphanien (-307 tot -299 miljoen jaar), in het laaggelegen bekken. De mijn Tranchée is een van de 11 concessies in het bekken, met een geschatte totale productie van 500.000 ton steenkool. De inscriptie in 2004 omvat paardrijden, ovens, stoommachine en plaatgrond.
De beschermde elementen omvatten ook de behuizing van de monteur en dok aan de Loire rivier, die de ruimtelijke organisatie van een complete industriële site weerspiegelt. De ovens, gebouwd in 1875, vormden een afgekapt piramidaal gebouw, terwijl de stoommachine, geïnstalleerd in 1822, ook werd gebruikt voor het pompen van infiltratiewater. Dit technische en architectonische erfgoed is tegenwoordig een zeldzame getuigenis van het industriële tijdperk in Anjou.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen