Construcción de faro 1816–1821 (≈ 1819)
Dirigida por Rapatel y Plantier, terminada en 1821.
janvier 1822
Comisión
Comisión janvier 1822 (≈ 1822)
Primer interruptor de luz oficial.
1946
Mejora
Mejora 1946 (≈ 1946)
Se agregó seis metros a su altura.
1983
Automatización
Automatización 1983 (≈ 1983)
Fin de la guardia humana en el sitio.
29 novembre 2011
Registro monumento histórico
Registro monumento histórico 29 novembre 2011 (≈ 2011)
Primera protección del patrimonio.
3 octobre 2012
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 3 octobre 2012 (≈ 2012)
Protección definitiva del faro.
2019
Edición de sellos
Edición de sellos 2019 (≈ 2019)
Integrada con las "marcas de nuestras costas"* de La Poste.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Joseph Marie Rapatel - Chief Engineer
Dirigió la construcción del faro.
François Plantier - Auxiliar de Ingeniería
Colaborado en construcción bajo Rapatel.
Origen e historia
El Faro de Four Plateau, también conocido como el Faro Crusic Four, es un edificio marítimo de 23 metros de altura construido sobre una meseta rocosa al oeste de la Crusic en el Océano Atlántico. Su ubicación estratégica en el sur de Bretaña lo convierte en un amargo esencial para la navegación, reforzado por su distintivo motivo espiral, similar al del faro Contis.
La construcción del faro, liderada por el ingeniero jefe Joseph Marie Rapatel y su asistente François Plantier, comenzó en 1816 y terminó en 1821, con un encargo en enero de 1822. En 1946, su altura se incrementó en seis metros. Automatizada en 1983, ahora está controlada remotamente y sin vigilancia. El faro fue catalogado como monumento histórico en 2011, y fue clasificado en 2012.
En 2019, La Poste rindió homenaje a este patrimonio marítimo al integrarse en un libro de sellos titulado "Remarcas de nuestras costas", destacando su importancia cultural e histórica. El faro se refiere a la base de Mérimée, dedicada al patrimonio arquitectónico francés.
