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Patrimonio

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Origine e storia

Il primo faro sull'isola di Sein, una torre cilindrica di 43 metri in muratura, fu acceso nel 1839. Nel 1876, la sua parte superiore fu dipinta in nero, e nel 1896 venne aggiunta una fabbrica di gas. Nel 1911 divenne uno dei primi radio beacon francesi, dotato di un trasmettitore a onde umide (radio code S ••••••) per guidare le navi a Brest. Elettrificata nel 1935, fu distrutta il 4 agosto 1944 da truppe tedesche in pensione, dopo aver conservato munizioni nella sua cantina, causando un'esplosione di violenza eccezionale. I detriti sono stati proiettati a centinaia di metri, e i blocchi di granito lo testimoniano ancora oggi.

Dopo la guerra, una torre metallica temporanea fu eretta nel 1945, sostituita nel 1946 da un incendio elettrico. La ricostruzione dell'attuale faro, una torre in cemento troncato su base quadrata, iniziò nel 1950 utilizzando un innovativo processo di fusione sviluppato dall'ingegnere Ernest Scuiller. È stato acceso nel febbraio 1952 e comprende anche una centrale elettrica che fornisce l'isola e un autoclave per desalinizzare l'acqua di mare. Il sito è stato elencato nel 1980, e il faro è stato elencato per monumenti storici nel 2015. Esso simboleggia sia la resilienza dell'isola che il suo ruolo chiave per la navigazione nel Mar Iroese.

L'attuale faro illustra una combinazione unica di funzioni: marcatura del mare, generazione di elettricità per i 200 abitanti dell'isola (i Senans), e fornitura di acqua potabile via desalinizzazione. La sua architettura, mescolando cemento e muratura in pietra, riflette le tecniche di ricostruzione del dopoguerra. La visita del sito permette di osservare i resti del primo faro, in particolare i blocchi di granito sparsi per l'esplosione del 1944, così come gli edifici ausiliari che ospitano le case di guardia. L'isola di Sein, decorata con la Croce della Liberazione nel 1946, mantiene un forte legame con questo monumento, come testimonia la pietra del faro distrutto offerto al General de Gaulle durante la sua visita.

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