Tremendo tunnel novembre 1915 - février 1916 (≈ 1916)
Dal 9o Reggimento di Fanteria Lorrain 173.
mars 1916
Sviluppo delle infrastrutture
Sviluppo delle infrastrutture mars 1916 (≈ 1916)
Ospedale, centrale elettrica e cucine installate.
29 juillet 1916
Completamento del Battaglione Tunnel
Completamento del Battaglione Tunnel 29 juillet 1916 (≈ 1916)
Estensione alla seconda linea.
septembre 1918
Distruzione parziale
Distruzione parziale septembre 1918 (≈ 1918)
L'accesso è stato eseguito prima dell'offensiva americana.
11 juin 1998
Classificazione monumento storico
Classificazione monumento storico 11 juin 1998 (≈ 1998)
Protezione degli ingressi e delle infrastrutture.
2012
Chiusura al pubblico
Chiusura al pubblico 2012 (≈ 2012)
Per motivi di sicurezza.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Gli ingressi e le infrastrutture del cosiddetto Kaiser-Tunnel (cad. Lachalade A 1, 2, posto La Grande Courte Chausse; Boureuilles D 351, posto Haut Jardinet; centro di Verdun, strada da Metz a Verdun): iscrizione per ordine dell'11 giugno 1998
Dati chiave
9e régiment d'infanterie lorrain 173 - Unità di costruzione
Creusa tunnel (Battles 2 e 3).
1er bataillon du régiment 173 - Capo delle estensioni
Acheva il Battaglione Tunnel nel 1916.
Origine e storia
Il Kaiser-Tunnel è un tunnel sotterraneo di 350 metri, scavato tra il novembre 1915 e il febbraio 1916 dal 9o Reggimento della fanteria Lorrain 173 (basato a Saint-Avold e Metz) nel Gaize di Argonne. Lo scopo di questo progetto era di collegare in modo discreto le linee tedesche attraverso un terreno sfavorevole, proteggendo i soldati dal fuoco nemico. Dal marzo 1916, il tunnel era dotato di infrastrutture vitali: un'infermeria con unità operativa, una centrale elettrica (powering 23 ventilatori e pompe), cucine e un serbatoio. Divenne il cuore di una rete tra cui il Tunnel Battalion e l'Ortlieb-Tunnel, permettendo movimenti invisibili su centinaia di metri.
La costruzione faceva parte della strategia di controllo tedesca per l'Alta Chevauché, un'area di ruppe boscose vicino a Verdun. Il tunnel ospitava truppe di riserva nella gola di Meurisson, con un'estensione alla seconda linea completata nel luglio 1916. Nel settembre 1918, alla vigilia dell'offensiva americana, i tedeschi distrussero parzialmente gli accessi e rimuoverono l'attrezzatura. Gli ingressi, contrassegnati da un lintel decorato con una croce di ferro e l'iscrizione "Kaiser Tunnel 1915-1916", sono stati riaperto più tardi.
Ranked un monumento storico nel 1998, il sito illustra l'ingegneria militare della prima guerra mondiale nell'Argona, dove sono morti 350.000 soldati. Chiuso dal 2012 per motivi di sicurezza, si integra in un "percorso di memoria" di 40 ettari, richiamando i feroci combattimenti del 1914-1918. Il tunnel simboleggiava anche la guerra mineraria tra francesi e tedeschi in questa zona, in particolare tra ottobre 1914 e settembre 1915.
L'opera era originariamente accompagnata da un museo all'ingresso settentrionale, che ora è estinta. I resti visibili includono infrastrutture sotterranee e ingressi protetti, situati a cavallo nei comuni di Lachalade e Boureuilles (Meuse, Grand Est). Il gaize, una morbida roccia locale, ha facilitato lo scavo ma ha richiesto un costante rinforzo per evitare collassi, come testimonia il lavoro svolto dai 2 e 3 battaglioni del Reggimento 173.
