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起源和历史

凯泽-通内尔地道是一条长350米的地道,由洛林步兵第9团173号(以圣阿沃尔德和默兹为基地)于1915年11月至1916年2月在阿尔贡的盖泽(Gaize)开挖. 这个项目的目的是通过不利的地势来谨慎地将德军的防线相接,使士兵免受敌人的火力. 从1916年3月起,隧道配备了重要的基础设施:一个设有操作单元的医务室,一个电站(供电23个风扇和泵),厨房和一缸. 它成为了包括隧道营和Ortlieb-Tunnel在内的网络的核心,允许数百多米的隐形移动.

该建筑是德国对上谢瓦乌切的控制战略的一部分,上谢瓦乌切是凡尔登附近一片有木质的平地. 该地道将预备役部队安置在了美里松沟(英语:Meurisson rainne),1916年7月完成延伸至二线. 1918年9月,在美国攻势前夕,德军部分摧毁了通道并拆除了设备. 出入口以有铁十字架装饰的林特尔为标志并有铭文"Kaiser Tunnel 1915-1916"后被重新开放.

该地于1998年被评为历史纪念碑,展现了第一次世界大战在阿尔贡发生的军事工程,有35万士兵被击毙. 由于安全原因自2012年起关闭,它被整合入了40公顷的"记忆道",回顾了1914-1918年的激烈战斗. 该地道还象征了法国和德国在这一地区的地雷战争,特别是在1914年10月至1915年9月期间.

作品最初由北出入口的博物馆相伴随而来,现已灭绝. 可见的遗迹包括地下基础设施和被保护出入口,位于拉查拉德和布勒伊勒斯(Mouse, Grand Est)市镇的马背上. 平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平地平.

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