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Timeline
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
…
1900
2000
XVe siècle
Construcción del puente
Construcción del puente XVe siècle (≈ 1550)
Período de construcción inicial, arcos rotos.
13 février 1926
Registro Monumento Histórico
Registro Monumento Histórico 13 février 1926 (≈ 1926)
Protección oficial por decreto ministerial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Puente en el Loir: registro por orden del 13 de febrero de 1926
Origen e historia
El puente sobre el Loir de Lavardin, clasificado como monumento histórico, data del siglo XV y se distingue por su estructura compuesta. Incluye cinco arcos en arcos rotos, típicos de la arquitectura gótica tardía, así como tres arcos en percha completa agregados durante restauraciones posteriores. Las baterías, reforzadas por espuelas río arriba y río abajo, soportan un delantal de protrusión adornado con una cornisa de tipo áspero. Los parapetos de piedra, con los ángulos superiores chamfreined, dan testimonio de una bella artesanía.
La obra fue enumerada en el Inventario de Monumentos Históricos por orden del 13 de febrero de 1926, reconociendo su valor patrimonial. Propio del departamento de Loir-et-Cher, cruza el Loir en las inmediaciones del pueblo de Lavardin, clasificado entre los pueblos más bellos de Francia. Su ubicación, señalada como "muy satisfactoria" (nota 8/10), lo convierte en un elemento clave del paisaje histórico local. Las fuentes también indican una dirección aproximada: 1 Capitán del Vigneau Gateway, aunque no se especifican los detalles prácticos (visits, access).
Architecturalmente, el puente ilustra la transición entre la Edad Media y el Renacimiento, con elementos góticos (arcos rotos) coexistiendo con adiciones posteriores (arcos en plena colgar). Los patrones ásperos de cornisa y parapetos chamfered reflejan un estilo sobrio pero funcional, adaptado a las necesidades de una ruta medieval de comunicación. No se dispone de información sobre posibles patrocinadores o artesanos, ni sobre eventos históricos específicos relacionados con su construcción o uso.
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