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起源と歴史

パリのブローニュ・ウッドの南西に位置するロングキャンプレーストラックは、1857年4月27日にモーニーとナポレオンIIIのデュークの衝動のもとに発足しました。 建築家Antoine-Nicolas Baillyによって設計されている、それは革命の間に破壊されたLongchampの元王立修道院を置き換えます。 1856年にソチェ・ド・エヌレーションに付与されたこのサイトは、石造りの建設によって1904年に最初の木と石膏スタンドで、フランスの馬のレースの大きな場所になりました.

レーストラックは、第1次世界大戦中に牛の公園として運行され、1870年と1943年に爆破されました。 戦後、1926年に最大126,000人の観客を魅了し、黄金時代を過ごしました。 1936年の女性の疲労イベントやコンサートや祭り(ローリングストーンズ、ロラパロザ)など、主要なイベントが開催されます。 パリ市に所在するこのサイトは、フランスのガロップによって管理され、2015年と2018年の間に建築家ドミニク・ペルオールによって改装されています.

Longchampは57ヘクタール以上を拡張し、5つの斜面合計17ヘクタール、大型2,750メートルのトラックを含む。 Prix de l'Arc de Triomphe(1920年制作)、Grand Prix de Paris(1863)などの名高いレースを開催しています。 また、1997年7月14日(1880～1914)または世界ユースデーのパレードに使用した場所は、サイクリング(3,600mのリング)、コンサート、パパルマスなど、多機能空間です.

Édouard Manet (Les Races à Longchamp, 1867) や Edgar Degas などのアーティストは、彼のレースシーンを偽装しました。 イイドレ・ボヌール(1866)のグラディエーターの馬の像は、その入り口を飾っています。 Lihippodromeは、2015年に改装のために閉鎖され、2018年に新しいインフラ(レストラン、グァンギット)で再開し、そのヒップポの職業を超えてパリの出口を作ることを目指しています.

彼の物語はまた、彼の文化的アンカーを反映しています: ナナ・デマイル・ゾラで呼び出され、彼はラッキー・ルーク・ドローイングに現れます(2018年パリのカウボーイ)。 今日は、パリジャンのエレガンスのシンボルを残しながら、伝統、スポーツ、公共のイベントを組み合わせています.

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