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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Mühle Lustrac im gleichnamigen Weiler auf der Stadt Trentels (Lot-et-Garonne) wurde um 1296 von Foulques de Lustrac am rechten Ufer des Lots erbaut. Sie stützt sich auf einen Staudamm, der im Rahmen der Arbeiten von Edward I. von England gebaut wurde, um den Fluss zwischen 1289 und 1294 zu navigieren und so den Transport von Waren von Quercy nach Bordeaux zu erleichtern. Dieses Projekt, das den lokalen Unternehmern wie dem Lustrac anvertraut wurde, wurde 1294 unterbrochen, als Philippe Le Bel das Agenes beschlagnahmte, bevor es im 14. Jahrhundert teilweise wiederbelebt wurde. Die Mühle, die in einer Umfrage von 1311 erwähnt wurde, wurde zu einem großen wirtschaftlichen Werkzeug für die Lordschaft von Lustrac, so dass sie sozial zu erhöhen.

Im 16. Jahrhundert wurde die Mühle umgebaut und erschien dann auf der Kadastralebene von 1830 mit zwei Paaren Schleifscheiben. Im 19. Jahrhundert erwarb Joseph Meynot, Bürgermeister von Agen und Polytechniker, 1891 eine Mühle und Sägewerk in der benachbarten Burg. Umgebaut in eine Wasserkraftanlage in den 1930er Jahren — mit einer Ziegel- und Betonhöhe — wurde der Standort 1968 von EDF stillgelegt. 1973 von den Besitzern des Schlosses restauriert, wurde es in ein Haus umgewandelt, während mittelalterliche architektonische Elemente wie Bögen in der Mitte des Schlosses und eine mobile Brücke über dem Schloss bewahrt.

Das Schloss und die Mühle, untrennbar von der Schloss Lustrac um 1296 gebaut, illustrieren mittelalterliche hydraulische Technik und seine industrielle Entwicklung. Der seit 1988 geschützte Standort (Fassaden, Dächer, Bief, Schloss und Damm) zeigt auch die wirtschaftlichen Herausforderungen, die mit der Lufttüchtigkeit des Lots verbunden sind. Die Arbeiten des 17. Jahrhunderts unter Ludwig XIV. hatten das Schlosssystem zwischen Villeneuve-sur-Lot und Cahors bereits modernisiert und die Mühle in ein königliches Flusssystem integriert. Heute bildet das Ensemble ein emblematisches Erbe des Lottals, das seigneuriale Geschichte, technische Innovation und zeitgenössische Anpassung kombiniert.

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