Achat du terrain 1654 (≈ 1654)
Claude Garrot achète une petite maison à Périgny.
1654-1659
Construction du château
Construction du château 1654-1659 (≈ 1657)
Édification d'une vaste demeure par Claude Garrot.
1786-1790
Ajout des pavillons
Ajout des pavillons 1786-1790 (≈ 1788)
Construction de deux pavillons d'entrée.
1790-1810
Modification du pavillon sud-est
Modification du pavillon sud-est 1790-1810 (≈ 1800)
Reliement du pavillon sud-est au corps principal.
Après 1810
Rénovations majeures
Rénovations majeures Après 1810 (≈ 1810)
Démolition de l'aile sud-est et reconstruction de l'aile nord-ouest.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façades et toitures du corps central et des deux pavillons latéraux ainsi que l'escalier intérieur (cad. AB 55) : inscription par arrêté du 30 avril 1998
Personnages clés
Claude Garrot
Receveur des consignations des requêtes du Palais, constructeur de la maison Garrot.
Jean de Rueil
Ancien propriétaire de l'hôtel de Jean de Rueil.
Origine et histoire
Le 18 mars 1654, Claude Garrot, receveur des consignations des requêtes du Palais, acheta une petite maison entourée d'un vaste jardin donnant sur le grand carrefour de Périgny. Entre 1654 et 1659, il fit édifier à sa place une vaste demeure composée d'un corps de logis principal flanqué d'un pavillon de chaque côté. Bien que ses façades aient été remaniées au XIXe siècle, la maison a conservé un bel escalier de bois à balustres, la distribution intérieure du XVIIe siècle et le tracé ancien de son jardin. Dans le parc subsistent des vestiges — une margelle de bassin et une canalisation en poterie — attribués aux XIe ou XIIe siècles. Avant le XVIe siècle, la propriété était appelée l'hôtel de Jean de Rueil. La reconstruction du XVIIe siècle est attestée par l'escalier et une plaque de cheminée portant la date de 1659. Deux pavillons d'entrée furent ajoutés entre 1786, selon le plan d'intendance, et 1790, selon l'atlas du marquisat de Brunoy. Le pavillon sud‑est fut relié au corps principal entre 1790 et 1810, d'après le cadastre. Après 1810, l'aile sud‑est a été démolie et l'aile nord‑ouest rebâtie sans respect de l'alignement précédent.
