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Patrimoine classé

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Origine et histoire

La place Gambetta, anciennement place Dauphine, constitue avec la place de la Bourse l’un des ensembles urbains les plus marquants de Bordeaux. Conçue dans la seconde moitié du XVIIIe siècle, elle incarne l’ordonnance classique imposée par les autorités de l’époque. Son tracé rectangulaire, bordé d’immeubles aux façades uniformes, reflète une volonté d’harmonie architecturale et d’embellissement de la ville.

Vers 1745, l’intendant de Tourny initie le projet d’aménagement de cette place sur des terrains situés à l’ouest des portes Dauphine et Dijeaux, dans le cadre d’une politique plus large d’assainissement et de modernisation de Bordeaux. En 1750, les Jurats de la ville contractent un emprunt pour financer la construction des façades, organisées en un rez-de-chaussée à arcades, un étage noble, un attique et un comble. Les plans initiaux, plus ornés, sont simplifiés en 1762 par un architecte non nommé dans les sources : les avant-corps et balustrades sont supprimés au profit d’un entablement sobre et d’un comble discret.

Les travaux s’échelonnent jusqu’entre 1770 et 1780, bien que le style des immeubles reste caractéristique de la première moitié du XVIIIe siècle. Chaque angle de la place donne sur des artères majeures, soulignant son rôle central dans le réseau viaire bordelais. Les façades en pierre de taille présentent des éléments remarquables : arcades à bossages au rez-de-chaussée, portes-fenêtres ornées de mascarons sculptés au premier étage, et balcons en fer forgé. Certains immeubles comportent un second étage, variant légèrement cette uniformité.

La place Gambetta est classée Monument Historique depuis 1927, avec une protection portant spécifiquement sur les façades et les toitures des immeubles (cadastre KW 0220). Son adresse principale, 38 place Gambetta, ainsi que son code Insee (33063) la situent clairement dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine. Bien que les sources mentionnent une localisation approximative (28 place Gambetta), la précision cartographique est jugée médiocre (note de 5/10).

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