Crédit photo : Serge Robert Lieu de la prise de vue43° 55′ 48,57 - Sous licence Creative Commons
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Timeline
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
…
1600
1700
1800
1900
2000
XIIe siècle
Erster Bau
Erster Bau XIIe siècle (≈ 1250)
Verleihung des großen mittelalterlichen Bogens.
1626
Teilrekonstruktion
Teilrekonstruktion 1626 (≈ 1626)
Hinzufügung von zwei Bögen und Schnabeln von Anthoine Christol.
28 janvier 1970
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 28 janvier 1970 (≈ 1970)
Offizieller Schutz durch Ministerialerlass.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Pont des Trois Arches, auch bekannt als Pont Romain Traversant La La La La Laye (Ruinen) (cad. NO CADASTRE; ÖFFENTLICHE AREA): bis zum 28. Januar 1970
Kennzahlen
Anthoine Christol - Mason
Konstruiert zwei Bögen im Jahre 1626.
Ursprung und Geschichte
Die romanische Brücke von Mane, auch bekannt als die Dreierbrücke oder die Layebrücke, ist ein mittelalterliches Gebäude in der Gemeinde Mane, in der Provence-Alpes-Côte d'Azur. Im 12. Jahrhundert erbaut, zeichnet es sich durch seine drei Bögen in der Mitte des Kreises aus, von denen nur der größte Ursprungs ist. Diese becherte Brücke, typisch für romanische Architektur, könnte zeitgenössisch von der Priory Notre-Dame de Salagon sein, ein weiteres emblematisches lokales Denkmal.
Im Jahre 1626 wurden die beiden Bögen Ostseite und die Schnabel von Anthoine Christol, einem Mauerwerk in Mane, um ein von einer Flut des Laye zerstörtes Ufer zu ersetzen. Die Notar-Archive der Zeit geben die technischen Details dieser Intervention an, was darauf hindeutet, dass der große mittelalterliche Bogen teilweise übernommen wurde. Diese Veränderungen wurden entwickelt, um die Widerstandsfähigkeit der Brücke zu verbessern, um wiederkehrende Überschwemmungen des Wasserlaufs zu überwinden.
Die Brücke, die am 28. Januar 1970 ein historisches Denkmal erhielt, zeigt die Entwicklung der Bautechniken zwischen dem Mittelalter und der modernen Zeit. Seine Abmessungen — 40 Meter lang, 3,20 Meter breit und Bögen unterschiedlicher Höhe (6,90 m, 3,40 m und 1,60 m) — bezeugen von seiner strategischen Bedeutung für die Überquerung der Laye. Heute im Besitz der Gemeinde, es bleibt ein bedeutendes Prestige der provenzalischen Erbe.
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