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Origen e historia

El menhir de la Basse-Crémonville, situado en Val-de-Reuil (Eure), fue mencionado por primera vez en 1842 durante las obras de carretera. Este bloque de piedra caliza senónica de 3,30 m de altura fue descrito como una piedra puntiaguda, parcialmente enterrado. Una búsqueda en su base reveló un punto irregular en 1,25 m subterráneo, no relacionado. Una característica señalada fue su alineación paralela con el valle y una cavidad paralela en su parte superior, posiblemente vinculada a prácticas posteriores.

Las obras de carretera también revelaron un entierro colectivo neolítico circular de 4,50 m de diámetro, que consta de tres niveles superpuestos. Cada nivel contenía esqueletos radiales, cabezas hacia la pared y pies hacia el centro, separados por escombros. Sólo tres esqueletos fueron encontrados intactos, acompañados por un fragmento de jarrón grueso y un hacha de piedra. La estructura, de 1,65 m de altura, estaba cubierta con una bóveda de campanas y el propio menhir, sugiriendo un vínculo fúnebre entre los dos elementos.

En 1865, el menhir fue amenazado por la construcción del ferrocarril Louviers-Rouen. Gracias a la intervención de la Société française d'archéologie, el alcalde de Louviers André Prétoats, y su diputado Marcel (que había supervisado las excavaciones en 1842), se asignó un crédito de 400 francos para su viaje en mayo de 1866. La operación, llevada a cabo por 24 hombres, causó la ruptura del menhir en dos partes. Luego fue trasladado a una cama de piedra caliza y hormigón en el presunto lugar de enterramiento.

El menhir presenta ahora un descanso a 1 m del suelo, vestigio de su desplazamiento, y un nicho cuadrado cerca de la cumbre, tal vez cavado para colocar una estatuilla cristiana allí o durante trabajos posteriores. Ocupa un monumento histórico el 27 de junio de 1927, ahora pertenece al departamento de Eure. Su historia ilustra los desafíos de preservar los megaliths frente a las comodidades modernas.

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