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Origen e historia

La entrada de metro a la estación de Bastille, diseñada por Héctor Guimard en 1900, es uno de los 167 accesos ordenados por el Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) para la primera línea de metro. Este pabellón, del tipo "edícule B" con su techo en forma de V y paneles de lava esmaltados, encarna el ideal Art Nouveau: fusión entre estructura industrial y decoración orgánica. Originalmente instalado en la rue de Lyon (12arrondissement), fue desmantelado en 1985 durante la obra de la Ópera Bastille, y luego regresó a su ubicación actual, boulevard Beaumarchais (11arrondisement).

Héctor Guimard, un arquitecto controvertido, obtuvo este contrato de la competencia gracias al apoyo municipal, a pesar del fracaso de una competencia formal en 1899. Sus creaciones, criticadas por su estilo "nut" o verde grisáceo evocando uniforme alemán, fueron abandonadas gradualmente después de 1913. La iglesia de Bastille, una de las tres "flags" más imponentes (con Estrella y Nación), sobrevivió hasta 1962 antes de ser parcialmente reconstituida. Hoy protegido bajo el título de Monumentos Históricos (desde 2016), simboliza la rehabilitación del Art Nouveau en el paisaje parisino.

Los materiales innovadores — hierro fundido, lava verde y naranja esmaltada, vidrio soplado— fueron producidos por artesanos especializados como la Fonderie du Val d'Osne o Eugene Gillet. Las candelabras en "falsas de muguet", las placas abiertas y los signos "metropolitanos" con letra sinuosa reflejaron la obsesión de Guimard con estandarización modular y armonía visual. Despite conflicts with the CMP over costs and intellectual property, its entries became icons, reproduced as far as Las Vegas or Montreal. Su restauración desde los años noventa, como la de la puerta dauphine, restauró su brillo original a los colores y a los verrines.

La estación de Bastille, un punto clave de la línea 1 inaugurado en 1900, acogió el más grande de los tres pabellones Guimard (90 m2), combinando ventanas, sala de espera y marques de cristal. Su demolición en 1962, como la de los Campos Elíseos o la Estrella, ilustra el rechazo del Art Nouveau en beneficio del Art Deco. Sin embargo, desde la década de 1960, voces como la de la antigua Comisión de París abogaban por su preservación. El séquito de hoy, aunque inapropiado, sigue siendo un testimonio raro de este patrimonio, junto con las otras 86 obras de Guimard todavía protegidas en París.

Más allá de su papel utilitario, estas entradas inspiraron a artistas y cineastas, de Louis Malle (Zazie en el metro) a Jacques Tardi, Salvador Dalí, quien vio formas orgánicas inquietantes. Su estilo, a medio camino entre la abstracción y la referencia vegetal (bellulas, muguettes, cáscaras de insectos), prohibía el diseño del siglo XX. Hoy, la placa "Metropolitana" de Bastilla, vendió 10.200 € en 2021, atestigua su estatus como objetos de culto, entre patrimonio industrial y arte total.

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